常見汽車改裝部位有哪些？泛普軟件整理分享以供參考

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        很多車主在購買了愛車后，總在思考如何將車輛打扮的與眾不同、回頭率超高呢？有的朋友會加一點裝飾品來點綴，而有的會通過車輛的外部與內在的改裝來達到突出個性的目的，也就是我們常說的汽車改裝。常見汽車改裝部位有哪些？泛普軟件汽車美容這里整理分享幾個改裝比較多的方面，以供參考。

　　1、排氣管改裝
　　時下非常流行的改裝部件非排氣管莫屬，人們總是誤解為加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管后，車輛便會跑得更快了，其實不然。在引擎沒有做大幅度改裝前提下，只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。排氣管的更換對于馬力的提升可說是微乎其微，特別是對于一些小排氣量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。

　　反之，大口徑的排氣尾鼓對于低速扭力的流失有相當影響，但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。而排氣管本身的材質、管路的設計，管壁內部是否光滑，消音筒的設計是否可以形成良好的回壓等，都是影響排氣管效果的重要因素。 一般來說，一支設計優(yōu)異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。

　　2、汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)改裝
　　點火系統(tǒng)的改裝是為補原有點火系統(tǒng)之不足，改裝的目標在于縮短充磁所需時間，提高二次電壓，降低跳火電壓，增長火花時期，減少傳輸損耗。點火系統(tǒng)的基本裝置包含了電源(電瓶)、點火觸發(fā)裝置、點火正時控制裝置、高壓產(chǎn)生器(高壓線圈)、高壓電分配裝置(分電盤)、高壓導線及火花塞?，F(xiàn)代的點火提前裝置則已改由引擎管理電腦所控制，電腦收集引擎轉速、進氣歧管壓力或空氣流量、節(jié)氣門位置、電瓶電壓、水溫、爆震...等訊號，算出最佳點火正時提前角度，再發(fā)出點火訊號，達到控制點火正時的目的。

　　點火系統(tǒng)的功用是在發(fā)動機工作時能在適當?shù)臅r機提供足夠的電壓，使火花塞能產(chǎn)生足以點燃汽缸內混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率。

　　3、引擎改裝
　　引擎系統(tǒng)的改裝是對動力性能的提升最有效的方式，首先是電腦的改裝。由于現(xiàn)行的車輛愈來愈精密，因此諸如轉速限制、時速限制、點火正時、空燃比調整等都交由行車電腦去執(zhí)行，通常所說的改裝電腦只是將控制晶片加以更換，借由不同的設定使車輛的性能有所提升。改電腦可將原廠所限定的轉速與時速加以解除，但使用時要多加注意。引擎長期處于高轉速的狀態(tài)，對于內部機件損耗有相當嚴重的影響，若是將轉速限制解除，在享受高轉速帶來的快感背后，就是加速降低引擎的使用壽命。

　　至于解除原廠對于安全極速的限制，這是有點危險的。因為每部車出廠時，原廠會根據(jù)車輛本身的性能與結構，在極速上有一定的限制，主要是考慮到行駛安全問題。如果車主任意解除速度的限制，當車速到車輛本身臨界點時，就會出現(xiàn)車毀人亡的悲劇。

　　4、車燈改裝
　　作為對行車安全非常重要的車燈，也是汽車改裝里重要的一環(huán)。 最近燈泡的發(fā)展又傾向于換顏色。也就是傳統(tǒng)的橙黃燈色逐漸被藍白的高色溫燈色所代替。這些燈泡大多是在鹵素燈泡的玻璃管上添上一層或多層的離子晶體鍍膜，以此來過濾不同波長的射線，造出不同燈光色彩效果。如各種黃金燈泡、蒼白光、雙色燈泡等。

　　不過如果鍍膜工藝不好或是層數(shù)太多，燈泡實際投射光線的功率就大打折扣，將直接導致燈泡照射范圍和效果不佳的情況，更有甚者還比不上完全未經(jīng)改進的原廠燈泡，最終淪為裝飾品而已。這一點需要大家多加注意，以免得不償失。

　　5、渦輪增壓改裝
　　對于駕駛渦輪增壓車輛的車主，有一項改裝品我們是非常鼓勵去加裝的，那就是延遲熄火裝置(TurboTimer)。由于渦輪作動時本身會產(chǎn)生極高的溫度，當車輛行駛后若是立即熄火，在急速冷卻的情況下，對于渦輪的損傷有一定程度的影響。另外渦輪機內葉輪的旋轉浮式軸承依*引擎機油噴注達到防磨、潤滑及散熱的作用，停車后立刻熄火會導致機油立刻停止供應，而軸承仍然慣性地高速旋轉。這樣一來，軸承的壽命將大打折扣，渦輪機也將折壽。 因此，當我們駕駛渦輪增壓車輛時，在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉35分鐘，如果您覺得這項動作有些費時麻煩，可以加裝延遲熄火裝置，讓這個定時裝置為您執(zhí)行這35分鐘的工作。

　　一般來說，加裝延遲熄火裝置并不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。 渦輪增壓車輛除了延遲熄火裝置外，還有一項不錯的改裝品就是泄壓閥。通常泄壓閥可分為進氣泄壓與排氣泄壓兩種，排氣泄壓閥大部分使用在大馬力的車輛上，同時價格也較高，在此，我們所說的泄壓閥專指進氣泄壓閥。當渦輪作動時，內部會產(chǎn)生極高的壓力，渦輪本體雖然有釋放高壓氣體的孔徑，但是面對連續(xù)增壓狀態(tài)，仍顯得有些不足，借由泄壓閥可使高壓氣體得以迅速釋放，以利下一次的增壓動作。這樣不僅可保護渦輪，也可消除部分的渦輪遲滯現(xiàn)象。

　　6、防撞架改裝
　　防撞架通常由堅固的鋼杠做成，防撞能力相當強，然而隨著汽車的不斷進化，防撞架卻漸漸萎縮蛻變成小小的，外面被美觀的塑料包圍，防撞能力已大打折扣。對要求嚴格的車主來說，防撞架是重要的改裝部件， 目前改裝防撞架所用的材料可分為塑膠、不銹鋼、拉力鋼和鋁合金等。
　　不管怎么改汽車改裝，保證安全是第一。從某種程度上來講，汽車改裝是一把雙刃劍，有些部位是法律禁止改裝的，尤其是發(fā)動機，改裝車在道路上行駛有可能會給其他車輛造成更大的安全隱患，所以更需要消費者的理性對待。
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