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小區(qū)車輛收費管理系統(tǒng)的結構和功能分析
一、產品功能與結構
1.系統(tǒng)軟件功能:
(1)多級操作員制管理 軟件系統(tǒng)可設定多個操作員級別,不同級別的操作員進入軟件系統(tǒng)需使用的不同密碼。不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后,能實現不同的功能:普通操作員級只能實現基本功能;主管級能實現包括操作員在內的其他一些功能,且能修改操作員密碼;經理級是最高等級的操作人員,能實現包括操作級、主管級在內的所有功能,并可修改全部操作人員密碼。所有的軟件操作均有操作員日志記錄 ( 不可更改) ,以備查詢。
(2)卡片管理" 月租卡管理:車主購買月租卡,按設立的收費標準計算應收金額,并確定有效期限 ( 可精確到分、秒) ,在確認的時限內可隨意進出車場,否則不能進入車場。
2.時租卡收費管理:
?、侔磿r收費:車輛進入車場時,電腦已記錄了該車入場的日期和時間,讀卡出場時,電腦自動算出該車停放時間;根據設定的計費標準,自動計算出收費總額。
?、?按次收費:車輛進入車場時,電腦已記錄了該車入場的日期和時間及進場標識,讀卡出場時,根據設定的計費標準收費。
3.特殊卡管理:
根據車場需要,可向某輛入場車發(fā)放特殊卡 ( 不收費) ,并將記錄自動記入電腦檔案 ( 也可打印出來) ,以便統(tǒng)計與查詢。
(3)出入場管理" 按照停車場系統(tǒng)的工作流程,實現各個環(huán)節(jié)信息的自動采集和控制。
(4)信息管理" 信息管理包括各種信息資料的錄入、查詢、統(tǒng)計、更改及打印報表等。
二、硬件設施
1.入口部分:
入口部分主要由入口票箱 ( 內含感應式IC 卡讀卡機、自動出卡機、天線、地感線圈、停車場智能控制器、LED 中文顯示屏、對講分機和專用電源) 、自動入口道閘、地感線圈、滿位顯示牌及彩色攝像機等組成,如圖 所示。
小區(qū)車輛進入停車場時,設在車道下的地感線圈檢測車到,入口處的票箱 顯示屏提示司機讀卡,司機將車駛近讀卡機前取出月租卡在讀卡機感應區(qū)域晃動,入口票箱內 卡讀卡機讀取該卡的特征和有關信息,判斷其有效性,同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據相應卡號,存入收費管理處的計算機硬盤中。若有效,感應過程完畢,發(fā)出 “ 嘀”的一聲。道閘起桿放行車輛入場,車輛通過后閘桿自動落下。如果在閘桿下落的過程中,道閘的地感線圈感應到閘桿下有車輛,則閘桿會自動回位不下落,直至車輛離開后閘桿才重新落下。若該卡無效,則不起閘,不允入場。臨時車輛進入停車場時,設在車道下的地感線圈檢測車到,入口處的票箱 顯示屏顯示文字提示司機按鍵取卡,司機按下取卡按鍵,票箱內發(fā)卡器即發(fā)送一張 卡,經輸卡機皮帶傳送至入口票箱出卡口,司機將卡在讀卡機感應區(qū)域晃動,并完成讀卡過程,將車牌號讀進卡片中,同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據相應卡號,存入收費管理處的計算機硬盤中。道閘起桿放行車輛入場。
當場內車位滿時,入口滿位顯示屏則顯“ 滿位” ,并自動關閉入口處讀卡系統(tǒng),不再發(fā)卡或讀卡。
2.出口部分:
出口部分主要由出口票箱 ( 內含感應式 卡讀卡機、天線、地感線圈、停車場智能控制器、LED中文顯示屏、對講分機和專用電源) 、自動出口道閘及地感線圈等組成,如圖 所示
小區(qū)車輛駛出停車場時,設在車道下的地感線圈檢測車到,出口處的票箱LED 顯示屏提示司機讀卡,司機把月租卡在讀卡機感應區(qū)域晃動,出口票箱內IC卡讀寫器讀取該卡的特征和有關信息,判斷其有效性,同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,收費電腦根據IC卡記錄信息自動調出入口處所拍攝對應圖像進行人工對比,收費員確認無誤并且月卡有效,道閘起桿放行車輛出場。
臨時車駛出停車場時,在出口處,司機將卡交給收費員,收費員讀卡后,收費電腦根據卡記錄信息自動調出入口處所拍攝對應圖像進行人工對比,并自動計算出應交費,通過出口票箱收費顯示牌顯示,提示司機交費。收費員進行圖像對比及收費確認無誤后,按確認鍵,道閘起桿放行車輛出場。
3.收費管理處
收費管理處內部的設備由收費管理電腦 ( 內配圖像捕捉卡) 、IC卡臺式讀寫器、報表打印機、對講主機系統(tǒng)及UPS不間斷電源組成。收費管理電腦除負責與出入口票箱控制器、發(fā)卡器通信外,還負責對報表打印機和LED顯示屏發(fā)出相應控制信號,同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、車場數據采集下載、讀寫用戶 卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)售功能。
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