京滬高鐵隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯編

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　　為規(guī)范京滬高速鐵路土建工程x標(biāo)段各參建工區(qū)的施工行為，細(xì)化施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制，減少質(zhì)量通病，保證工程質(zhì)量，按照“源頭把關(guān)、過(guò)程控制、精細(xì)管理”和“質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化”的原則，以嚴(yán)格填料質(zhì)量控制，工藝試驗(yàn)先行，嚴(yán)格工序檢驗(yàn)關(guān)，樣板工程引路，以點(diǎn)帶面，一次達(dá)標(biāo)，全面創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量管理思路，確保實(shí)現(xiàn)京滬高速鐵路建成世界一流的高速鐵路目標(biāo)，特編制此隧道工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯編?！　? 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯編按照《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ212-2005）、《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）、《客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》（鐵建設(shè)函【2005】754號(hào)）和《無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2005】158號(hào)），結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)編制。　　 在執(zhí)行本匯編的過(guò)程中，工區(qū)可根據(jù)工點(diǎn)具體情況進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充，如與國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)矛盾時(shí)，請(qǐng)以標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)?！　　　?008年6月編制。

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