[碩士]水泥混凝土路面維修策略及技術(shù)研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]水泥混凝土路面維修策略及技術(shù)研究　　學(xué)科專業(yè): 交通運輸工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：東南大學(xué)　　學(xué)位年度：2004　　 水泥混凝土路面作為高等級路面的主要型式之一，八十年代以后在我國得到了推廣使用，但由于工程設(shè)計、道路施工、路面養(yǎng)護和超載使用等諸多原因，使許多水泥混凝土路面在使用中出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性損壞和功能性缺陷等早期病害，嚴(yán)重影響了公路的使用質(zhì)量。本文對水泥混凝土路面養(yǎng)護維修問題進行了研究。首先，對水泥混凝土路面的損壞現(xiàn)象進行了詳細的分類，并根據(jù)損壞情況，從使用、設(shè)計、施工和養(yǎng)護四個方面分析了混凝土路面損壞產(chǎn)生的原因。依據(jù)水泥混凝士路面損壞的類型和損壞程度，以及造成損壞的原因，系統(tǒng)地評價了現(xiàn)有水泥混凝土路面的使用質(zhì)量，詳細闡述了相應(yīng)的養(yǎng)護和維修對策，并從水泥混凝土路面維修材料和維修工藝入手，對水泥混凝土路面的接縫修補、裂縫處理、局部維修、破碎板成塊修復(fù)、水泥混凝土板底加密注漿和瀝青混凝土罩面等技術(shù)問題進行了分析，提出了具體的施工要求。從路表排水系統(tǒng)、地下排水系統(tǒng)、現(xiàn)有水泥混凝土路面排水系統(tǒng)完善和新建水泥混凝土路面排水系統(tǒng)的要求等方面揭示了水對水泥混凝土路面的不可忽視的破壞作用以及解決水侵害的實用措施。通過對舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層的力學(xué)分析，給出了加鋪層厚度的計算方法，并在施工實例的基礎(chǔ)上概括了水泥混凝土路面修復(fù)過程中的板底脫空處理以及瀝青加鋪層的施工技術(shù)。

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