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風(fēng)沙地區(qū)路堤填筑施工
內(nèi)容簡介
1.施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1 認(rèn)真熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)范要求,作好圖紙會審和優(yōu)化設(shè)計方案工作?! ?.1.2 按照設(shè)計文件要求,作好測量復(fù)核。 1.1. 3 沙區(qū)水源缺乏,要作好水源調(diào)查和供水計劃,一般情況下的用水指標(biāo)是: 0.02m3/人.天?! ?.1.4 沙區(qū)人煙稀少,交通特別困難,必須作好勞動力調(diào)查和運(yùn)輸力量調(diào)查?! ?.1. 5 施工便道設(shè)在鐵路背風(fēng)一側(cè),其路基面要加鋪封層,封層材料可就地取材如卵石、礫石、粘性土及柴草等?! ?.1. 6 試驗段開工前,嚴(yán)格按照《鐵路工程土工試驗方法》中相關(guān)測試方法,對基底土質(zhì)和填料(沙)土樣進(jìn)行土工試驗,確定其分類和性質(zhì),若條件許可時,可作補(bǔ)充工程地質(zhì)勘探進(jìn)一步確認(rèn),為合理選定施工機(jī)械及施工方案提供可靠依據(jù)?! ?.1. 7根據(jù)沙樣性質(zhì),作現(xiàn)場填沙壓實工藝試驗,確定合理的施工方法、工藝流 程和工藝參數(shù)。試驗的主要內(nèi)容至少包括:最佳含水量的控制范圍和方法;最適宜的壓實機(jī)械機(jī)型;最佳填層厚度;最經(jīng)濟(jì)壓實遍數(shù);沙方量變化率的核定;預(yù)留沉降量的確定;合理的壓實工藝流程和方法。 1.1. 8 作好“合同、施工圖、施組”技術(shù)交底工作,進(jìn)行崗位培訓(xùn),優(yōu)化配備好施工機(jī)械及人員。 1.2施工工藝及要求 1.2. 1施工測量:風(fēng)的搬運(yùn)作用導(dǎo)致線路上各種控制樁因吹揚(yáng)和掩埋而失去穩(wěn)定性,故測量控制樁采用10cm見方,長大于1.0m的大木樁,埋入沙中后覆蓋5~10cm的麥草并用卵礫石覆蓋,每個樁在背風(fēng)面至少設(shè)三個護(hù) 樁。測量時間盡量在上午11時前和下午5時后,以減少氣流波動影響而得到準(zhǔn)確結(jié)果,此外,在測量的同時還必須加強(qiáng)儀器的防沙措施。 1.2. 2 基底處理:風(fēng)沙路堤基底的樹木雜草等附著物要清除干凈;在明顯有風(fēng)積沙積存 的地段,用推土機(jī)將風(fēng)積沙橫向推出路基邊樁外攤平;地基承載力滿足б0≥150Kpa 后方可在其上填筑合格填料?! ?.3. 3 沙方的分層填筑:分層填鋪厚度在0.5m以內(nèi)。采用斜層均勻鋪土法,均勻散土厚度不超過30cm,散土二次為一層,約0.5m 。在路堤封頂時,采用推土機(jī)向上推土,由于取土坑一側(cè)路肩填沙呈三角形,填土厚度大,故要盡量縮小三角形填土厚度。不同種類的沙樣填料,按不同的規(guī)定厚度分層進(jìn)行,同一層采用同類填料,不得混填。不得采用傾填方式填筑風(fēng)沙路基。橋涵缺口填筑仍按有關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。在路基填筑寬度兩側(cè)邊坡各超填30~50cm,竣工時刷坡整平。其他有關(guān)作業(yè)要求嚴(yán)格按照現(xiàn)場壓實試驗確定的工藝流程和施工方式進(jìn)行?! ?
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