南京長江隧道工程某合同段(投標) 施工組織設計

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項目位置：江蘇 隧道用途：市政隧道 隧道埋深類型：深埋隧道 超前地質預報：TSP,超前紅外探水,超前鉆探 超前支護：超前錨桿支護,超前小導管預注漿支護,超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿 隧道襯砌類型：復合式襯砌 隧道施工方法：盾構法 隧道開挖方法：全斷面法 輔助坑道：豎井 計劃工期：818天月 質量目標：合格 附圖及附表：組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數量表,勞動力計劃表,材料計劃表,資金計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表 編制時間：2006年以前

資料目錄

• 第一章 設備、人員動員周期和設備、人員、材料進場方案及進場計劃
• 第二章 總體施工方案與施工組織
• 第三章 本工程施工順序
• 第四章 本項目主要工程、重難點工程施工方案、工藝方法及應對措施
• 第五章 主要施工風險分析與應急預案
• 第六章 質量、安全、工期、環(huán)保及成本控制的保證體系及保證措施
• 第七章 冬雨季的施工措施
• 第八章 其他應說明的事項
• 第九章 編制總說明

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  關鍵詞： 盾構 襯砌拼裝 管片預制 同步注漿

  內容簡介

  　　盾構隧道施工方案　　 隧道工程是本項目最關鍵的單位工程，在xx明挖暗埋及始發(fā)井施工完成，且對工作井前方土體進行加固后，使用兩臺全新進口的泥水平衡盾構機從xx向xx方向推進，右線先行，左線比右線滯后2個月。施工中，管片及箱涵在江北服務區(qū)西側預制廠集中預制后，由專用管片運輸車運至盾構機，隨盾構機的掘進，由盾構機自動同步安裝施工；邊箱涵在盾構掘進一定距離后，采取移動支架整體模板由人工配合砼輸送設備分段現澆施工，邊箱涵蓋板由預制廠集中預制后分段鋪裝，邊箱涵及蓋板施工時不得影響?！　?

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