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2013年二級建造師機(jī)電工程：載荷處理

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　　載荷處理

　　動載荷、不均衡載荷、計算載荷風(fēng)載荷

　　在起重工程的設(shè)計中，為了計入動載荷、不均衡載荷的影響，常以計算載荷作為計算依據(jù)，且分別用K1和K2表示動載荷和不均衡載荷。

　　1．動載荷

　　起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動的過程中，要產(chǎn)生慣性載荷。習(xí)慣上把這個慣性載荷稱為動載荷。在起重工程中，以動載荷系數(shù)計入其影響。

　　一般取動載荷系數(shù)K1為1.1.

　　2．在多分支（多臺起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等）共同抬吊一個重物時，工作不同步的現(xiàn)象稱為不均衡。在起重工程中，以不均衡載荷系數(shù)計入其影響。

　　一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1.1一1.2.

　　3．計算載荷

　　在起重工程的設(shè)計中，為了計入動載荷、不均衡載荷的影響，常以計算載荷作為計算依據(jù)。計算載荷的一般公式為：

　　Qj=K1K2Q

　　式中：Qj——計算載荷；

　　Q——設(shè)備及索吊具重量。

責(zé)任編輯：跳跳豆

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發(fā)布：2007-06-26 11:22    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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