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建筑工程項目管理軟件

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江蘇省230省道吳江北段干線公路工程裝配式預應力混凝土空心板設計圖

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內容簡介

  設計要點: ?。ㄒ唬M橋向荷載橫向分布系數按鉸接板法計算,縱橋向內力計算采用簡支板專用程序進行,跨中彎距以簡支正板為設計依據,支點剪力以簡支斜板為設計依據?! 。ǘ┻\營狀態(tài)下主梁應力考慮了預制板、鉸縫及整體化現澆混凝土共同受力進行計算,施工時應保證其最小厚度不小于7cm?! 。ㄈ╊A應力混凝土空心板存梁時間不應超過60天,否則將產生較大的上拱度?! 。ㄋ模?、預制板梁按預應力混凝土A類構件設計,分別進行承載能力極限狀態(tài)驗算;持久狀態(tài)正常使用極限狀態(tài)驗算;持久狀況和短暫狀況構件的應力驗算。 ?。ㄎ澹﹫D中的預應力筋長度已包括預應力筋的傳力錨固長度?! 。┛拐鸫胧骸 ?、板的側向設置防震擋塊?! ?、下部結構采用輕型或薄壁墩臺時,在空心板兩端部鉸縫處設置防側向位移的防震錨栓?! 。ㄆ撸蛎婵v向、橫向坡度設計:   本設計圖為確保支座處于水平狀態(tài),采用支座墊石頂面標高及梁底預埋鋼板共同來調節(jié)橋梁橫坡。若橋梁縱向、橫向坡度較大時,采用預埋鋼板可能不能滿足要求,此時可改用梁端混凝土楔形塊(或其他方法)調節(jié)梁底坡度?! 。ň牛┍緢D以簡支板結構設計,一聯內孔與孔之間采用橋面連續(xù)構造?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 16:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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