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京珠國道主干線某段高速公路改擴建工程施工組織設計
內容簡介
一、工程概述 京珠國道主干線******高速公路改擴建工程土建工程第ZLTJ-09合同段,設計里程K77+000~K87+000,全長10km,包括用地范圍內的路基、路面級配碎石墊層以下(含級配碎石墊層)、結構物、防排水及舊隔離柵、標志牌、護攔的拆除,橋梁空心板梁的運輸及安裝等。 二、施工重難點分析 本項目為既有高速公路雙向四車道兩側拼接式加寬為雙向八車道的改擴建工程,如何防止新老路基、新老橋涵的橫向不均勻沉降是確保工程質量的重點。施工重難點包括特殊路基處理(主要是水泥攪拌樁特殊路基處理)、新舊路基拼接處理施工、橋梁拼接施工、涵洞(通道)接長施工等。本改擴建工程施工安全、管線保護措施及既有高速公路交通保通措施要求高是工程的特點?! ∪⑹┕し椒ňC述 水泥攪拌樁采用噴漿深層攪拌法(濕噴法)施工,砂礫墊層采用分層填筑分層碾壓法施工,土工格柵采用人工鋪設?! ⊥潦讲捎么笮蜋C械化組織施工,填筑采用水平分層填筑法施工,挖掘機、裝載機配大型自卸汽車運輸,平地機、推土機分層攤鋪整平,大型振動壓路機碾壓,路床石灰土采用在取土場摻灰悶料,再運至施工作業(yè)段攤鋪、整平后補足其余灰量,后進行第二次拌和的二次摻灰拌和法施工?! 「鶕?jù)地質情況,橋梁樁基鉆孔樁采用回轉鉆成孔;墩臺模板均采用2m2以上的大塊鋼模板;預應力砼空心板梁均采用平板車運輸,架橋機架設;混凝土施工在既有公路兩側分別設置一座75m3/h自動計量水泥砼拌合站集中生產,砼輸送車運輸,砼輸送泵泵送施工。 路面墊層采取強制式拌和機拌和,攤鋪機攤鋪,大噸位壓路機碾壓密實?! ?
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