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東風(fēng)混凝土攪拌車(chē)日常保養(yǎng)知識(shí)

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東風(fēng)混凝土攪拌車(chē)保養(yǎng)干系到水泥攪拌車(chē)的出勤率,東風(fēng)混凝土攪拌車(chē)的利用壽命。以下分享合力攪拌車(chē)車(chē)間工程技能人員和售后處事部提供的根基的攪拌車(chē)保養(yǎng)常識(shí),供攪拌車(chē)司機(jī)參考。

第一.東風(fēng)混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)的利用輔佐及保養(yǎng)見(jiàn)該底盤(pán)的利用說(shuō)明書(shū)在此不做更多的說(shuō)明,非操縱人員,嚴(yán)禁操縱。

第二.新東風(fēng)攪拌車(chē)車(chē)?yán)脩?yīng)實(shí)時(shí)緊固水泥罐體支座與汽車(chē)底盤(pán)架毗連。早利用歷程中按期查抄水泥罐體支座與汽車(chē)底盤(pán)毗連環(huán)境,確認(rèn)是否可正常利用

第三.東風(fēng)混凝土攪拌車(chē)輸送混凝土的容量、質(zhì)量及坍落度應(yīng)切合車(chē)輛利用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定,實(shí)時(shí)加注潤(rùn)滑油。

第四.露天停放過(guò)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),裝料前應(yīng)先將攪拌筒以出料偏向旋轉(zhuǎn),把水泥罐內(nèi)的積水放掉,確保運(yùn)送混凝土的質(zhì)量。

第五.在公路上行駛時(shí),卸料溜槽降至最低處并轉(zhuǎn)至與車(chē)身垂直部位,用鎖緊裝置把卸料溜槽鎖緊在機(jī)架上,防備由于不牢靠而搖動(dòng),造成傷人變亂和影響其它車(chē)輛運(yùn)行。

第六.液壓油必需用合格的液壓油,并顛末10μm精渡過(guò)濾后才華插手油散熱器的油箱,加油量以油面到達(dá)油散熱器側(cè)面油鏡中部為準(zhǔn)。留意:嚴(yán)禁差別制造廠家或差別牌號(hào)的油液相混。減速機(jī)首次利用事情100小時(shí)須改換潤(rùn)滑油;今后每事情1000小時(shí)或一年改換一次潤(rùn)滑油(取個(gè)中時(shí)間短者);減速機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)用相當(dāng)于SAE90#加有耐壓添加劑的齒輪油(API分類(lèi)GL-4級(jí)相當(dāng)),推薦利用美孚GX80W-90齒輪油;加油量以油面到達(dá)側(cè)面油鏡中部為準(zhǔn)(沒(méi)有油鏡的減速機(jī)其油位用油標(biāo)尺顯示,油面到達(dá)油標(biāo)尺旋入狀態(tài)時(shí)油標(biāo)的上限)。留意:嚴(yán)禁差別制造廠家或差別牌號(hào)的油液相混。新車(chē)首次事情累計(jì)滿(mǎn)300小時(shí)后必需改換液壓油和液壓油濾清器濾芯。今后每事情1500小時(shí)或六個(gè)月(取個(gè)中時(shí)間短者)改換液壓油和液壓油濾清器濾芯。改換液壓油時(shí)必需先把油箱系統(tǒng)內(nèi)本來(lái)的液壓油全部放完后才華插手新的液壓油。按照情況溫度利用以下液壓油

第七.卸料前,假如發(fā)明水分蒸發(fā)、坍落度偏低等不能滿(mǎn)足用戶(hù)要求時(shí),可適當(dāng)向攪拌筒內(nèi)加水,然后按進(jìn)料偏向以6~10 r/min速度旋轉(zhuǎn)30轉(zhuǎn)后再卸料。

第八.東風(fēng)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)送混凝土的歷程中攪拌筒不得遏制動(dòng)彈,以免混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。

第九.啟動(dòng)水泵開(kāi)關(guān)時(shí),必需擔(dān)保水泵里有水,水箱的水量要經(jīng)常裝滿(mǎn)以防急用;水泵持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),切勿將水閥封鎖;冬季停放時(shí),有結(jié)冰危險(xiǎn),供水系統(tǒng)必需排空,即打開(kāi)所有封鎖球閥使水流出;請(qǐng)勿利用混有沙?;蛐∈拥入s質(zhì)的水,以免導(dǎo)致水泵妨礙。

第十.東風(fēng)混凝土攪拌車(chē)收車(chē)時(shí),動(dòng)彈哄騙手柄,使其處于中位(縱然攪拌筒處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的手柄位置)。

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發(fā)布:2007-08-12 14:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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