當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 建筑工程項目管理軟件
也談自動噴水滅火系統(tǒng)設計流量
簡介: 通過對奏效率的分析,提出了無吊頂場所梁柱布置不應決定系統(tǒng)設計流量,指出了規(guī)范條文中的從屬關系,對系統(tǒng)的可靠性、經(jīng)濟性有一定的幫助。
關鍵字: 設計流量 無吊頂場所 梁柱布置 奏效率
1 設計流量的差異
<<設計規(guī)范>>GB50084-2001[1](以下簡稱規(guī)范)已于2001年7月1日起施行。其5.0.1條確定了民用建筑和工 業(yè)廠房的系統(tǒng)設計基本參數(shù)不應低于表1的規(guī)定。
表1民用建筑和工業(yè)廠房的系統(tǒng)設計基本參數(shù)
火災危險等級
噴水強度
(L/min.m2)
作用面積
(m2)
噴頭工作壓力
(MPa)
輕危險級
4
160
0.10
中危險級
I級
6
II級
8
嚴重危險級
I級
12
260
II級
16
注:系統(tǒng)最不利點處噴頭的工作壓力,不應低于0.05MPa。
同時9.1.3條談到:系統(tǒng)的設計流量,應按最不利點處作用面積內(nèi)噴頭同時噴水的總流量確定,并給出了計算公式:。這兩條都是黑體字,需強制執(zhí)行。實際工程設計時,尤其是地 下室、汽車庫等無吊頂場所(或通透性吊頂場所),系統(tǒng)設計流量的計算結(jié)果差異很大:
1.1 方案設計階段
給水排水專業(yè)在方案設計階段需確定消防用水量、消防水池及泵房的占地面積等,而這階段,結(jié)構(gòu)專業(yè)并不需要確定梁的型式及截面(一般 只確定豎向結(jié)構(gòu)型式),所需用水量是靠5.0.1條來確定的,并由此確定消防水池大小。如中危險II級的地下汽車庫系統(tǒng)流量 為8×160/60=21.3L/s,1小時的噴淋用水量為76.8m3。
1.2 初步設計或施工圖設計階段
設計進行到初步設計階段時,結(jié)構(gòu)專業(yè)已能提供梁板柱的布置型式,給水排水專業(yè)得以根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)布置進行噴頭布置和最不利點處作用 面積的劃分和計算,問題隨之而來了。對于象地下室、汽車庫這類場所,直立型噴頭的布置與梁的型式關系很大。規(guī)范7.1.1條"噴頭應布 置在頂板或吊頂下易于接觸到火災熱氣流并有利于均勻布水的位置。當噴頭附近有障礙物時,應符合本規(guī)范7.2節(jié)的規(guī)定或增設補償噴水強度的 噴頭。"為黑體字,屬強制性條文;而7.2節(jié)全部為"宜"類條款(條款前后約束不一致?這里暫且不予深究)。筆者也曾見過多 家設計院出的噴淋圖上有虛線表示(或灰度打印)結(jié)構(gòu)梁布置,噴頭基本上位于梁格中心(井字梁)或多個噴頭均勻布置在大梁格范圍,因噴頭布 置較密,按9.1.3條的要求計算出來的噴水量大大超過5.0.1條附表:據(jù)張永峰[2]先生對某汽車庫梁距為6.0m、6.8m、8.4m計算結(jié)果,按作用面 積法計算出的系統(tǒng)流量分別為25.3L/s()、31.9L/s、 46.5L/s(按逐點法計算出的系統(tǒng)流量分別為35L/s、42L/s、58L/s),差別在1.18、 1.50、2.18倍(與21.3L/s對比)。如此大的變化和差異 ,著實讓設計人員感到迷茫,難道系統(tǒng)流量是由結(jié)構(gòu)梁來決定的而非設置場所"火災危險等級"來確定?這顯然不合常理,違背了建 筑防火性能化設計的指導思想,與規(guī)范總則1.0.3條"的設計,應密切結(jié)合保護對象的功能和火災特點......"相左 。
2 思考
對有關文獻[3]奏效率進行分析(見表2),可以看出:一個噴頭所撲滅的火災次數(shù),占總奏效次數(shù)的百分比為 53.16%/95.81%=55.5%,意味著一半以上的火災是靠一個噴頭開放解決問題的;當噴頭動作數(shù)為6個時,奏效率為86.28%/95.81%=90%;當噴頭動 作數(shù)為10個時,奏效率為89.46%/95.81%=93.4%;當噴頭動作數(shù)上升至20個時,其奏效率已達96%(92.02%/95.81%)??紤]加權平均未統(tǒng)計噴頭個 數(shù)的107次奏效案例,20個噴頭時滅火成功率為(1+2.63%)×92.02/95.81=98.6%。再增加噴頭的動作數(shù)量對提高火災撲救率沒有多少作用,噴頭 動作數(shù)在30個以上的火災案例不到0.5%,工程設計中無需盲目加大設計流量。
表21969~1978年紐約8000座高層建筑4061次火災中自動噴水系統(tǒng)奏效率分析表
噴頭動作數(shù)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
奏效次數(shù)
2159
653
302
193
120
77
43
43
18
奏效率(%)
53.16
16.08
7.44
4.75
2.95
1.90
1.06
1.06
0.44
累計奏效率(%)
53.16
69.24
76.68
81.43
84.38
86.28
87.34
88.40
88.84
噴頭動作數(shù)
10
11
12
13
14
15
16
17
18
奏效次數(shù)
25
13
20
9
15
11
9
6
6
奏效率(%)
0.62
0.32
0.49
0.22
0.37
0.27
0.22
0.15
0.15
累計奏效率(%)
89.46
89.78
90.27
90.49
90.86
91.13
91.35
91.50
91.65
噴頭動作數(shù)
19
20
21~25
26~30
>30
未計噴頭動作數(shù)
未奏效次數(shù)
奏效次數(shù)
3
12
16
12
19
107
170
奏效率(%)
0.07
0.30
0.39
0.30
0.47
2.63
4.19(未奏效)
累計奏效率(%
91.72
92.02
92.41
92.71
93.18
95.81
100(閉合)
再來看看未奏效原因分析表[3](見表3):超過半數(shù)的不成功案例是因為供水閥門被關閉,這是現(xiàn)在中必須采用信號閘閥的 原因;爆炸性火災從來就是一種災難,難已撲救,應以預防為主;普及噴淋系統(tǒng)設置場所、改正建筑物自身缺點可以提高滅火成功率。
表31969~1978年紐約8000座高層建筑4061次火災中自動噴水系統(tǒng)未奏效原因分析表
原因
分析
閥門被
關閉
閃燃或
爆炸性
火災
縱
火
只部分樓層設有系統(tǒng)
建筑物
缺點
暴露面
過大
貯水箱
放空
其它
原因
次數(shù)
88
26
12
12
10
8
3
11
百分比(%)
51.76
15.29
7.06
7.06
5.88
4.71
1.77
6.47
累計百分比(%)
51.76
67.05
74.11
81.17
87.05
91.76
93.53
100
附注:之所以選用"技術遠不如目前發(fā)達"[1]的1969~1978年間的資料,是因為現(xiàn)代的更完善,早期的統(tǒng)計數(shù)據(jù) 更有代表性。
最能說明效能的一起火災案例[3]是:1991年2月23日美國賓夕弗尼亞州費城子午廣場1號高層辦公樓(僅地下室和第30、31 、34、35層設有)發(fā)生火災,大火自第22層一直燒到了第30層,燃燒時間已達11個多小時,消防隊員為避免更大傷亡(已死3名 )決定撤退,結(jié)果奇跡般地靠第30層開放的9個噴淋頭控制和撲滅了大火。因此費城市總結(jié)強調(diào):"任何時候都要記住這次火災的教訓,不 管何時建造的高層建筑,都要有水噴淋系統(tǒng)的保護"[3]。9個噴淋頭,系統(tǒng)流量也就在12L/s左右。此例也可看出上海市消防局推廣普及 "簡易自動噴水滅火裝置"[4]是務實的做法。
超流量的并不安全有效,經(jīng)濟合理性也差。90%的成功撲救火災案例只開放了6個噴頭,系統(tǒng)流量不到10L/s,如果選用 21.3L/s(中危險II級)的噴淋泵,流量都超出了1倍以上,泄壓閥非設置不可,而且要求泄壓閥具有良好的性能,但系統(tǒng)一直處于超壓工作狀態(tài) ,是否安全值得質(zhì)疑。
回頭再看看8.4m梁距[2]的噴頭布置,每個大梁格內(nèi)(8.4X8.4m)布置了4X4=16個噴頭,顯然是多了(正常的應是6~8個),噴水強度高達17.35 L/min.m2,比嚴重危險(II)級的噴水強度(16L/min.m2)還要大(開發(fā)商不心痛嗎?)。考慮梁的障礙而將梁兩側(cè)的噴頭加密到1.6m左右,跳噴 現(xiàn)象隨之而來。超流量不安全、跳噴也不安全。多出的水池儲量和大功率水泵、多出的噴頭和管道除了能增加造價外,確實不能給我們一個高 成功率的保證。
3 結(jié)語
作為當今世界上公認的最為有效的自救滅火系統(tǒng),其可靠性、經(jīng)濟性、奏效率應當是設計人員所追求和發(fā)揚光大的,也是 規(guī)范制定人員的初衷。梁柱布置不應當成為確立系統(tǒng)流量的依據(jù)。規(guī)范9.1.3條的計算結(jié)果應受到5.0.1條的制約,當超出較多時,應予以調(diào)整 。
參考文獻
1.中華人民共和國公安部.GB50084-2001 設計規(guī)范.北京.中國計劃出版社,2001
2.張永峰.對汽車庫設計的一些看法.給水排水,2002,28(4):88~89
3.張永勝,等..消防技術與產(chǎn)品信息(增刊,1997年12月修訂版):2,232~233
4.張兆憲,等.低壓灑水噴頭和簡易自動噴水滅火裝置.給水排水,2002,28(3):94~96
- 1淺談房屋基礎滲漏原因及解決措施
- 2一級建造師復習資料:整治線寬度
- 3北京市監(jiān)督總站組織編制《軌道交通建設工程常見安全質(zhì)量隱患解析》
- 4別墅設計六大空間
- 5企業(yè)文化概論
- 6隧道錨噴支護施工作業(yè)
- 7佛山地鐵3號線預計12月開工
- 8造價工程師案例分析復習要點:關于索賠概念問題
- 9什么叫工程質(zhì)量抽測和監(jiān)督抽檢
- 10外用電梯拆除作業(yè)安全技術交底
- 112014年福建省鐵路基建計劃投資174.5億元
- 12中國電建首個單機百萬級燃煤電廠機組投入運行
- 13單線鐵路圓端形橋墩設計通用圖(44張)
- 142014新版鋼筋混凝土拱涵設計通用圖(32張 內(nèi)容全面)
- 15建筑工程項目管理主要表現(xiàn)在以下幾個方面
- 16寧高城際軌道項目首件預制砼遮板順利澆筑完畢
- 17混凝土攪拌站綠色環(huán)保生產(chǎn)不是夢
- 18二級建造師市政工程復習要點:池壁八字吊模
- 192015年造價工程師輔導資料:建設項目施工定標
- 20砌筑工程作業(yè)安全技術交底
- 212015年造價工程師考試《理論與相關法規(guī)》:壽命周期成本
- 222015造價工程師《計價與控制》資料:按定額的用途分類
- 232015年一級建造師知識點:民事訴訟法主要內(nèi)容
- 24某高層住宅混凝土施工方案37P
- 25剪力墻的鋼筋錨固和連接有哪些規(guī)定?
- 2610月8日長沙建材行情前瞻:商家報穩(wěn)觀望
- 27建筑工程高支模施工技術交底
- 28中鐵十五局邯長項目召開施工生產(chǎn)及橋涵、路基設計變更會
- 29關于北京市建筑施工企業(yè)2015年5月14日“三類人員”安全生產(chǎn)考核合格名單通告
- 30石油工業(yè)動火作業(yè)規(guī)則有哪些?
成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓