中鐵二十五局三公司連中兩標(biāo)

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近日，中國(guó)鐵建二十五局三公司連續(xù)中標(biāo)紹興平江路隧道工程和韶關(guān)電廠鐵路專用線改擴(kuò)建工程，中標(biāo)總金額4.53億元，取得了二季度經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)的開(kāi)門(mén)紅。

紹興平江路隧道工程合同金額3.19億元，是該公司取得市政一級(jí)資質(zhì)后中標(biāo)的首個(gè)大型市政工程。平江路隧道全長(zhǎng)1872米，以雙向四車道規(guī)模下穿西施山路、蕭甬鐵路、迪蕩湖和二環(huán)北路，其中暗埋段1572米，南北洞口的U型槽300米。隧道暗埋段為鋼筋混凝土單箱雙孔箱涵結(jié)構(gòu)，敞開(kāi)段為U型槽鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用基坑圍護(hù)結(jié)合放坡開(kāi)挖，明挖法施工，計(jì)劃工期700天。

韶關(guān)電廠鐵路專用線改擴(kuò)建工程中標(biāo)金額1.34億元，分為新建立交疏解線工程和接軌站改擴(kuò)建工程。其中立交疏解線全長(zhǎng)2493米，自京廣下行正線出岔，經(jīng)新建烏石隧道，再上跨京廣上下行正線折向南，接入烏石站南端新設(shè)到達(dá)場(chǎng)，主要工程量為全長(zhǎng)1027米的跨京廣線特大橋和長(zhǎng)118米的烏石隧道。接軌站改擴(kuò)建主要是對(duì)烏石站老場(chǎng)進(jìn)行改擴(kuò)建，將到發(fā)線增加至4條，既有盡頭式貨物線拆除后賠建，北端增設(shè)一條電廠走行線，在北端與京廣正線銜接區(qū)增設(shè)一條安全線，工程計(jì)劃工期15個(gè)月。

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發(fā)布：2007-07-16 10:52 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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