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中國(guó)鐵建福州首條地鐵北段軌道工程正式開(kāi)鋪
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5月15日上午9時(shí),在十一局集團(tuán)三公司福州地鐵項(xiàng)目羅漢山站北段鋪軌基地,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)北段鋪軌正式拉開(kāi)序幕。
福州市軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程(一期)正線(xiàn)起自象峰站,止于福州火車(chē)南站。北段施工范圍為象峰站至南門(mén)兜站(不含)正線(xiàn)及輔助線(xiàn)、出入段線(xiàn),線(xiàn)路單線(xiàn)長(zhǎng)為22.368公里。
據(jù)悉,福州軌道交通1號(hào)線(xiàn)是福州建設(shè)規(guī)劃中第一條實(shí)施的線(xiàn)路。該線(xiàn)建成后將成為連接福州市南、北火車(chē)站及城市商業(yè)中心、行政中心的城市公共交通重要通道。
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