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蒙西華中鐵路公安長江大橋兩對斜拉索成功安裝到位

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　　5月30日，隨著公安長江大橋3號主塔墩兩對斜拉索(S1、M1)張拉順利達到監(jiān)控指令值，至此，蒙西華中鐵路公安長江大橋3號主墩兩對斜拉索成功安裝到位，大橋正式進入了全橋鋼梁施工的階段，為大橋在年底如期合龍打下堅實基礎(chǔ)。

　　公安長江大橋為主跨518米雙塔鋼桁梁斜拉橋，是國內(nèi)首條跨越長江的重載鐵路橋梁。斜拉索是斜拉橋的重要組成部分，是主梁和主塔連接的紐帶，被稱為斜拉橋的“生命線”，整個大橋?qū)惭b斜拉索68對共136根，其中主塔頂部斜拉索豎向間距僅2m，這在國內(nèi)大跨斜拉橋(200m以上)較為鮮見。

　　中鐵大橋局公安長江大橋項目部為了確保高質(zhì)量地成功安裝好大橋主塔兩對斜拉索，精心安排，周密部署，精心編制了主塔斜拉索安裝施工技術(shù)方案，攻克了道道施工技術(shù)難關(guān)。

　　公安長江大橋是蒙西華中鐵路的重要控制性工程之一，大橋完成后，對于推進湖北“壯腰”工程，加強荊江兩岸的交通聯(lián)系，加快地方社會經(jīng)濟發(fā)展等均具有十分重要的意義。

發(fā)布：2007-07-14 11:23    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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