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越南北南高鐵項目擬2020年開工,時速200公里
越南交通部部長丁羅升6月1日要求各相關(guān)部門研究制定越南北南高鐵提案,以便于2020年前呈送國會。在1日召開的交通部會議上,丁羅升部長要求各職能機關(guān)制訂至2030年鐵路發(fā)展戰(zhàn)略計劃,其中包括按照公開透明、百姓和企業(yè)易于了解的方向,使北南鐵路現(xiàn)代化過程中的各目標具體化,如項目、建設鐵路的模式、使用的火車類型等。丁羅升還提出兩項方案,一項是在現(xiàn)有的北南鐵路線上再建設一條不同寬度的鐵路,另一個是分兩段修,分別為河內(nèi)至榮市,胡志明市至牙莊。這些方案必須聽取各獨立專家和老百姓對北南高鐵的意見。丁羅升認為,建設一條300公里的短距離鐵路容易投資,但一些專家認為,900公里以上的鐵路將會更加有效地進行運營。
丁羅升說:“越南的鐵路基礎(chǔ)設施經(jīng)常因破舊落后而被人譏諷。如果我們不投資改變這種現(xiàn)狀,這個部長下臺了,另一個部長上臺了,都會因落后而被百姓譏諷。我們沒有錢,但仍要讓我們的基礎(chǔ)設施能夠滿足現(xiàn)代化和工業(yè)化的要求,這是必須要解決的問題。”丁羅升指導各研究部門設立北南高鐵提案,爭取在 2020年前將高鐵建設的主張?zhí)峤唤o國會。按照越南政府總理阮晉勇今年年初批準的鐵路發(fā)展戰(zhàn)略,在2020年前,交通部門將研究在北南主干線上建設一條寬幅1.435米的新電氣化鐵路,準備首先建設運輸需求大的線路,如河內(nèi)至榮市段、胡志明市至牙莊段。從2020年至2030年,越南交通部門將建設時速為 160公里至200公里的高速鐵路系統(tǒng),雙軌寬為1.435米,并將鐵路基礎(chǔ)設施升級以便在2050年后開發(fā)時速為350公里的高速火車。2050年以后,越南還計劃完成西原鐵路、貫穿亞洲的鐵路等等。
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