既有線施工安全技術措施

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內容簡介

　　1、施工原則　　1.1、施工前與牽引供電、工務段、運輸等有部門簽訂安全協(xié)議合同書?！　?.2、提出施工申請，根據批準的施工方案和施工計劃,在牽引供電段、工務段、車務段及有關部門的配合、支持下組織實施?！　?.3、及時向有關部門通報掛籃施工進度情況，上報每天在掛籃上作業(yè)安排、作業(yè)人數，并請鐵路相關部門驗收防水板、絕緣板、防護網等安裝落實情況。　　1.4、在鐵路有關部門配合下做好突發(fā)事件的應急搶救、搶修措施。　　1.5、封鎖前按照《鐵路工務安全規(guī)則》，設置移動停車信號防護，在車站辦理封鎖施工手續(xù)，在封鎖施工期間，車站安排駐站聯絡員，施工工地安排防護員?！　?.6、施工時，接觸網檢修人員確認并安設臨時接地線后方可進行施工。　　1.7、在連續(xù)梁正常施工時，為保證掛籃整體安全穩(wěn)定性的要求及人身安全，需限速運行（45km/h）,以策安全。在工務段配合下設置限速運行標志，安排專職人員進行指揮、檢查?！　?.8、成立現場施工協(xié)調管理小組，負責與工務段、運輸部門、電務部門的協(xié)調與工作安排。全力配合完成“兩圖一表”的資料準備工作，即施工方案示意圖、施工流程網絡圖和關鍵工序卡控表?！　?、安全防護方案設計　　2.1、安全隱患分析　　經調查，XX電氣化鐵路的接觸網和承力索的電壓同為27.5kV,兩條回流電線電壓1kV;接觸網與承力索之間最小距離為0.8m, 承力索與橋梁掛籃底之間允許距離≥0.5m，承力索與梁底設計標高最小距離為2.6m,接觸網支柱與掛籃模板底模架最低點的最小距離為1.85米。初步設計在超高壓、間距小、短時間的范圍內進行跨越施工安全防護的實施方案?！　?

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