住宅產業(yè)化需要新突破

住宅產業(yè)化設計在我國已經(jīng)不是一個新的課題，但其在發(fā)展中卻遇到了很多的障礙，由于我國住宅設計水平和方式滯后于市場的發(fā)展，加上相關方面的利益糾結，使我國的住宅產業(yè)化之路依然是困難重重，實質性進展緩慢。如何推動我國住宅產業(yè)化設計的良性發(fā)展？從專業(yè)角度而言，只有構建一套合理的模塊化建設體系，才能從根本上保證產業(yè)化設計的高度發(fā)展，實現(xiàn)新的突破。

用實例說話

住宅產業(yè)化是把住宅的全生命周期基于一個全產業(yè)鏈和全系統(tǒng)的現(xiàn)代化發(fā)展進程，其核心即為：標準化設計，工廠化生產，裝配化施工，一體化裝修和信息化管理。

不難看出，住宅產業(yè)化中更多的工作，比如預制構件等，都是放在工廠里面做的，就目前而言，我國做的更多的還是工業(yè)化方面的一些東西。面對這樣的現(xiàn)狀，我們必須著力拓展產業(yè)化設計這一塊的市場。從2009年就開始做產業(yè)化設計的北京市住宅建筑設計研究院，做了北京長陽半島的一個工程。這個工程是萬科開發(fā)的，在這個樓盤里面，只做了一個樓的產業(yè)化設計，并且是將這個樓作為一個實驗工程來做的。萬事開頭難，所以做得會比較辛苦，當然也做得比較細致。這個樓做完之后，投入了很大的人力和物力對其做了總結，把主要技術做了攻關，進行了科學研究。

之后，在與萬科合作的金域緹香項目中，我們總結和研究的結果，真正地派上了用場。金域緹香這個項目，總共三個樓，大概有4萬平方米左右的產業(yè)化面積，地下兩層，地上15到18層，其中有一棟樓還采用了目前比較先進的隔震技術。就是在這個樓里面，我們用了產業(yè)化設計的技術加上隔震技術，可以說，這在國內還是首創(chuàng)，是兩個高端技術結合起來的國內的第一棟樓。加了隔震技術之后，產業(yè)化升級，抗震等級降低，就使產業(yè)化的節(jié)點趨于簡單。簡化節(jié)點，就可能簡化連接方式，從而防止由于節(jié)點連接的麻煩而留下的安全隱患。如今，北京市住宅建筑設計研究院在住宅產業(yè)化的設計上已經(jīng)能夠做到層高為21層，以后還要拓展到28層，這已經(jīng)是北京住宅產業(yè)化設計的樓高上限，這更需要在設計和技術上進行新的攻關和突破。

住宅產業(yè)化設計必須做到專業(yè)化

住宅產業(yè)化設計的確能為社會創(chuàng)造價值，能夠做到最大的節(jié)能減排，畢竟住宅產業(yè)化設計的項目，大多數(shù)部件都是在工廠完成的，除了基礎工程不能做預制之外，一半的工程都是在工廠預制的。當然，現(xiàn)在勞動力市場越來越缺乏，把一部分工作放到工廠，也符合國家的戰(zhàn)略導向，即產業(yè)化升級，培養(yǎng)產業(yè)工人。

從造價上來看，做住宅產業(yè)化設計的項目，應該是每平方米提高了500元，在公租房項目上，政府是認可這多出來的500元造價的。在設計院方面，北京能夠大面積做住宅產業(yè)化設計的也就兩家，即北京市住宅建筑設計研究院和北京建筑設計研究院，這也的確是增加了我們設計人員的工作量，而且這個工作非常辛苦和繁瑣。在做金域緹香這個項目的時候，畫預制構件詳圖的一位設計師竟然把鼠標畫壞了，可見做住宅產業(yè)化設計有多么復雜。為什么設計院還要做？就是因為市場有需求。

有需求就要滿足，但對于住宅產業(yè)化設計的需求來說，還必須做到專業(yè)化，如果設計不專業(yè)，在與施工對接的時候就會出現(xiàn)問題。做住宅產業(yè)化的設計院對施工方有很多的要求，里面有一些關鍵技術要求必須由產業(yè)工人去完成，不是一般的工人能夠做出來的，產業(yè)工人又必須進行專業(yè)培訓，持證上崗，這也就抬高了施工企業(yè)的準入門檻。

其實，住宅產業(yè)化設計走的不是高端技術的路線，而是成套技術的路線，包括設計要標準化，構件生產要標準化，運輸要有專門的機械，很多專業(yè)都要求與產業(yè)化配套，這是一個產業(yè)鏈，不能單獨存在。整條鏈需要有一個統(tǒng)一的標準進行制約，從設計院出發(fā)就應該遵循標準化和模式化，只有這樣，才能大規(guī)模生產。

不能為了產業(yè)化而產業(yè)化

在這里，住宅產業(yè)化設計對于設計師創(chuàng)意的發(fā)揮，表面上看是會有所限制的。但是，標準化和模式化與多樣化和個性化并沒有根本性的沖突。設計師的創(chuàng)意，完全可以通過住宅建筑的立面來體現(xiàn)。

立面的顏色變化，陽臺凹凸的形態(tài)處理都給設計師留有個性化和多樣化的創(chuàng)意空間，只是這些創(chuàng)意也是要在面積功能和使用功能滿足的情況下來實現(xiàn)的。

即使做到了設計的標準化和構件的模式化，產業(yè)化設計的節(jié)點連接仍然是一個挑戰(zhàn)，而且住宅產業(yè)化的大部分是由小的細節(jié)構成的，對于一個整體的預制構件來說，如果節(jié)點出現(xiàn)了問題就可能造成連續(xù)性的倒塌。本身的預制構件不會出現(xiàn)問題，但如果是節(jié)點沒做好，就有可能出現(xiàn)嚴重的問題。

以安全性能考慮，就要在成果上改進，做到方便施工，當然，更不能因為產業(yè)化而產業(yè)化，畢竟住宅產業(yè)化設計的目的還是要做到最大的節(jié)能減排，如果預制構件從北京運輸?shù)?u>西藏拉薩，運輸成本增高，那就是沒有意義的產業(yè)化，所以在新型城鎮(zhèn)化中，培養(yǎng)產業(yè)工人才是關鍵。

在產業(yè)化和預制構件方面，一直被熱議的項目是“天空城市”。“天空城市”要做預制的話，實現(xiàn)的可能性很大，只是時間的問題，這個項目是節(jié)點加強型的框架結構，是鋼結構的，是很有創(chuàng)意的想法，而且其技術也在不斷的改進。“天空城市”的產業(yè)化設計是鋼結構的產業(yè)化設計，而我們現(xiàn)在做的住宅產業(yè)化設計大都是混凝土的產業(yè)化設計。所以還是有一定區(qū)別的，而且樓層的高度不是我們做住宅產業(yè)化設計的趨勢和目標。

我們的真正目標還是把現(xiàn)場的工作放到工廠去做，實現(xiàn)最大程度的節(jié)能減排和最大程度的工業(yè)化。