中鐵十二局二公司朔州隧道科技成果豐碩累累

日前，朔州隧道完成的《軟弱圍巖隧道快速施工及變形控制技術》科技成果獲中國鐵建總公司科學技術三等獎，《大斷面特長鐵路隧道快速施工技術研究》科技成果獲神華準池鐵路科技進步一等獎，一個隧道施工期間完成兩項科技成果，在二公司實屬首次。兩項成果具有創(chuàng)新性、先進性、實用性，均達到了國際先進水平。

朔州隧道是準池鐵路控制性工程，隧道全長11299米，工期短，圍巖地質復雜。針對神華準池鐵路朔州隧道特長大斷面雙線單洞施工特點，通過理論分析和現(xiàn)場試驗，對特長隧道淺埋風積砂質黃土施工技術、土石分界上軟下硬圍巖微差減震靜態(tài)爆破施工技術、水平巖層光面爆破施工技術等進行了研究，形成了軟弱圍巖大斷面特長鐵路隧道快速施工技術。結合工程實踐為軟弱圍巖隧道的施工變形控制工藝和施工參數(shù)提供了依據(jù)。研究開發(fā)形成了淺埋偏壓砂質黃土免刷坡進洞施工技術，達到快速進洞，不破壞植被，環(huán)保，減少征地，降低施工成本，縮短工期的目標。解決了塌陷下沉侵限體淺埋砂質軟弱圍巖超前支護難題。加快了施工進度。通過理論分析和現(xiàn)場試驗，研發(fā)了鋼拱架鎖腳錨管加固連接新技術，開發(fā)了鋼格柵快速加工裝置，研發(fā)了土石分界上軟下硬圍巖微差減震靜態(tài)爆破施工技術，總結形成了水平層狀破碎圍巖隧道超欠挖控制爆破技術，形成了水平狀巖層光面控制爆破施工技術，有效地降低了施工成本，加快了施工進度，解決了水平巖層施工安全難題。

該隧道在科研成果的基礎上，取得了受理發(fā)明專利4項、授權實用新型專利12項、省級工法2項。在省部級一級核心中文期刊發(fā)表科技論文7篇。

發(fā)布：2007-07-16 11:42 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

相關欄目：