中鐵十一局集團(tuán)二公司貴安路面項目施工全面展開

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1月14日中午，經(jīng)過充分的技術(shù)、材料和設(shè)備準(zhǔn)備，伴隨著攤鋪現(xiàn)場的轟鳴聲，歷時4個小時，中鐵十一局集團(tuán)二公司貴安路面項目級配碎石底基層試驗段順利鋪筑，至此，貴安路面項目根據(jù)業(yè)主要求順利完成兩個水穩(wěn)拌合站級配碎石底基層試驗段施工，預(yù)示著貴安路面項目施工將全面展開。

貴安公路是貴陽貴安新區(qū)“三縱七橫”道路規(guī)劃中先期實施的“兩縱三橫”主骨架路網(wǎng)中的橫線之一，是貴安新區(qū)與貴陽市、安順市連接的城市快速通道。貴安路面E標(biāo)承接了全長12.5公里的鋪筑任務(wù)，路基寬度主要為60米和80米，設(shè)主車道、輔車道和人行道。

作為路面分公司成立以來的第一個市政道路，為確保項目開好頭、起好步、夯實基礎(chǔ)，本次級配碎石試驗段受到項目領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，施工前項目部針對本次試驗段召開了專題會議，會上項目經(jīng)理陳華利對試驗段施工進(jìn)行了明確的工作部署，要求各部室各司其責(zé)，施工嚴(yán)格按照規(guī)范要求，保證合格率一次性達(dá)到百分之百。同時強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場文明施工要彰顯路面特色，突出公司形象。

本次級配碎石底基層攤鋪采用拌合站集中拌合，自卸汽車運(yùn)輸，兩臺同型號自動找平攤鋪機(jī)呈梯隊行進(jìn)，單鋼輪和膠輪壓路機(jī)碾壓的方法進(jìn)行機(jī)械化施工。施工過程中，對熟料出庫質(zhì)量、攤鋪機(jī)速度、壓路機(jī)碾壓方式、振幅及碾壓遍數(shù)等進(jìn)行了嚴(yán)格的過程控制，同時加強(qiáng)細(xì)節(jié)處理，比如路基由于集水井前期已經(jīng)施工完畢，我項目專門準(zhǔn)備了一臺一噸的手扶式小型壓路機(jī)對無法碾壓的部位進(jìn)行補(bǔ)壓。由于施工前準(zhǔn)備充分、組織得當(dāng)，施工有序，本次試驗段的外觀線性、平整度、壓實度、厚度等各項指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求，受到業(yè)主及總監(jiān)辦等領(lǐng)導(dǎo)的好評，達(dá)到了預(yù)期的效果。