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城交公司南京地鐵機場線項目右線盾構(gòu)順利貫通
10月7日晚上23時,經(jīng)過全體項目人員的共同努力,中國鐵建中鐵十五局集團城市交通工程公司南京地鐵機場線項目右線盾構(gòu)順利貫通。
南京地鐵機場線4#盾構(gòu)井~勝太路站區(qū)間隧道為雙線單圓盾構(gòu)區(qū)間,左線全長1493.405,計1243環(huán),右線全長1486.781m,計1237環(huán),盾構(gòu)工作井深32米,井口長度40米,地面配置1臺50T龍門吊。采用2臺株式會社小松土壓平衡盾構(gòu)機進行施工。盾構(gòu)從4#井南端頭井始發(fā),線路沿將軍大道向南掘進,先后經(jīng)過海通大廈、美之國花園住宅樓片區(qū)、翠萍東南住宅區(qū)、瑪斯蘭德桃子住宅區(qū)、正德學(xué)院學(xué)生公寓,最后在勝太路站北端頭井到達,完成盾構(gòu)法隧道施工任務(wù)。
自去年10月上場后,項目部精心組織,科學(xué)謀劃,針對盾構(gòu)分體始發(fā)、場地狹窄、工期緊、人員配備不足等一系列現(xiàn)實問題,始終把工程進度、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)作為項目的重點工作來抓。在項目領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工不畏艱險、不分分內(nèi)分外的工作,團結(jié)一心,齊心協(xié)力,在施工生產(chǎn)中當(dāng)先鋒、唱主角、顯身手。積極參與保安全、保質(zhì)量、促進度、增效益活動,有力地推動了施工生產(chǎn)。在長距離的中風(fēng)化巖施工中,做到穩(wěn)扎穩(wěn)打,不冒進,大家各司其職,各負(fù)其責(zé),保質(zhì)保量完成各節(jié)點任務(wù)。特別是在上軟下硬地層施工中,采取穩(wěn)步推進、跟蹤測量、同步注漿,防止了地層變化和地表沉降。經(jīng)過項目部全體員工的共同努力,圓滿地完成了施工生產(chǎn)任務(wù)。
本文標(biāo)題:城交公司南京地鐵機場線項目右線盾構(gòu)順利貫通 Tags:- 1中鐵十五局七公司天津濱海西外環(huán)海河特大橋工程建設(shè)難點多
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