2013年一級建造師專業(yè)工程管理與實務（市政公用工程）考點剖析4

　　【工程施工組織設計】

　　1、施工組織設計的編制原則：

　　1)必須在施工前編制;

　　2)必須有上一級負責人審批，并加蓋公章，填寫審批表，有變更時要及時辦理變更審批。

　　3)施工組織設計應組織科學，技術先進，費用經(jīng)濟。

　　2、市政公用工程施工組織設計的主要內容：

　　1)工程概況、工程規(guī)模、工程特點：

　?、倬哂卸鄬I(yè)工程交錯、綜合施工的特點;②有舊工程拆遷、新工程同時建設的特點;③有與城市交通、市民生活相互干擾的特點;④有工期短以減少擾民、減少對社會干擾的特點;⑤有施工用地緊張、用地狹小的特點;⑥有施工流動性大的特點等。

　　工程概況應明確工期要求和參建單位。(05年考點)

　　2)施工平面布置圖：施工平面布置圖有明顯的動態(tài)性特性。(05年考點)

　　3)施工部署和管理體系：

　　施工部署包括：施工階段的區(qū)劃安排、進度計劃、工、料、機、運計劃。

　　管理體系包括：組織機構設置，項目經(jīng)理、技術負責人、施工管理負責人及各部門主要負責人等崗位職責、工作程序等。

　　4)質量目標設計：在多個專業(yè)工程綜合進行時，工程質量常常會相互干擾因而設計質量總目標和分項目標時，必須嚴密考慮工程的順序和相應的技術措施。

　　5)施工方案及技術措施：

　　施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節(jié)性措施、四新技術措施以及所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。(06考點)

　　6)安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。

　　3、按《建設工程安全管理條例》規(guī)定，危險性較大的工程包括七大類工程：

　　1)基坑支護與降水工程：基礎開挖深度大于5m，或深度未超過5m但地質條件和周圍環(huán)境復雜，地下水位在開挖面之上的工程。

　　2)土石方開挖工程：開挖深度超過5m的基坑(槽)開挖工程。

　　3)模板工程：包括工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等)、水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)和特殊結構模板工程。

　　4)起重吊裝工程;

　　5)腳手架工程：①高度超過24m落地式腳手架;②附著式升降腳手架;③懸挑式腳手架;④門式腳手架;⑤掛腳手架;⑥吊籃腳手架;⑦拆卸平臺。

　　6)拆除、爆破工程;

　　7)其他類工程：①預應力張拉施工;②隧道工程施工;③橋梁工程施工;④特種設備工程;⑤6m深度以上邊坡工程;⑥大江大河導流、截流工程。

　　4、專項施工方案編寫的要點：

　　1)充分分析工程規(guī)模、特點及設計意圖，抓住工程的特點、難點。抓住工程施工的主要矛盾，作為編制專項方案依據(jù)。

　　2)專項設計與計算驗算：對于模板支架、基坑支護、降水、施工便橋、構筑物推進、沉井、軟基處理、預應力張拉、大型構件吊裝、混凝土澆筑、設備安裝等分項工程，應按規(guī)范標準進行結構穩(wěn)定性、強度等內容的核算。

　　3)對施工方法和施工工藝進行技術經(jīng)濟比選，對于關鍵環(huán)節(jié)應詳細分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術質量控制指標和安全保障措施，以便能指導施工，同時考慮季節(jié)施工的影響，制定冬雨季施工措施。

　　4)對工程進行危險源識別評價和分級，實行危險源分級管理，針對重大危險源必須制定切實可行的應急預案。

　　5)制定工程的變形監(jiān)測控制、支護監(jiān)測控制措施，確保施工安全。

　　6)制定工程試驗檢驗方法和計劃。

　　7)制定切實可行的安全措施。

　　5、專項方案的編制、審核：

　　專項方案由施工單位專業(yè)工程技術人員編制，施工企業(yè)技術部門的專業(yè)技術人員和監(jiān)理工程師進行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實施。

　　6、對以下工程專項方案尚需組織專家進行論證審查，專家組應不少于5人，根據(jù)專家組的書面結論審查報告，施工企業(yè)進行完善，施工企業(yè)技術負責人、總監(jiān)理工程師簽認后方可實施：

　　1)深基坑工程：開挖深度超過5m

　　2)地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質復雜或周邊管線復雜的工程。

　　3)高大模板工程：水平砼構件模板支撐體系高度超過8m，或跨度大于18m

　　4)30m以上高空作業(yè)的工程。

　　5)大江、大河深水作業(yè)工程。

　　6)土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。

　　7、市政公用工程施工期間交通導行方案設計原則：

　　1)確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;

　　2)保證交通流量、高峰期的需要;

　　3)獲得交通管理和道路管理部門的批準。

　　8、交通導行的安全保證措施：(施工時應如何做到對交通的影響最小?)

　　要獲得交通管理和道路管理部門的批準。

　　1)嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;

　　2)統(tǒng)一設置各種交通標志路障、隔離設施、夜間警示信號;

　　3)嚴格控制臨時占路時間;

　　4)對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業(yè)隊簽訂施工交通安全責任合同。

　　9、遇到以下四種情況時，施工方法應詳細具體些：

　　1)工程量大、項目大、在整個工程中占重要地位的分部分項工程;

　　2)施工技術復雜的項目;

　　3)采用新技術、新工藝及對工程質量起關鍵作用的項目;

　　4)特殊結構或工人在操作上不夠熟練的工序。

　　10、在編制施工進度計劃時一般按哪六個步驟進行?

　　1)確定施工過程;

　　2)計算工程量;

　　3)確定機械臺班數(shù)和勞動量;

　　4)確定各施工過程的作業(yè)天數(shù);

　　5)編制施工進度計劃;

　　6)編制主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件、加工品等需用計劃。

　　11、項目部的項目經(jīng)理簽批的施工組織設計是否有效?

　　施工組織設計應由項目部的上一級技術負責人和部門的審批手續(xù)，才能生效。

　　12、小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程施工方案中準備了防雨物資，該項目部對雨季施工方案是否完善，應補充哪些內容?

　　答：防雨措施不完善，應補充：

　　1)隨時掌握天氣預報和施工主動權;

　　2)準備好防雨設施和材料;

　　3)制定重點工序--焊接和回填作業(yè)措施;

　　4)雨天交通疏導措施。

　　13、編制執(zhí)行施工進度計劃要注意哪些主要問題?

　　1)本工程的施工技術較復雜、拆遷量大，在整個工程施工組織進度計劃中必須予以充分的考慮;

　　2)在確定施工過程、機械臺班數(shù)和勞動量、主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件、加工品等需用計劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行動態(tài)調整。

　　14、該工程的施工現(xiàn)場平面圖設計應考慮哪些因素?

　　必須建在現(xiàn)場勘查和信息懼、分析研究基礎上，特別是合理布置現(xiàn)場運輸通道，做好交通疏導，把對社會交通、環(huán)境保護、文明施工作為重點因素來設計安排;

　　其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時區(qū)域，布置好倉庫和材料、構件堆放位置，設置好臨時給水、排水、用電管線，動態(tài)進行調整。

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