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[廣西]2015年設(shè)計(jì)26米寬生態(tài)產(chǎn)業(yè)園水泥路面道路工程施工圖153張(交通綠化照明排水)
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設(shè)計(jì)依據(jù):《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012);《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 194—2013);《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50763—2012) 道路等級(jí):城市支路;計(jì)算車(chē)速:40km/h;紅線寬度:26米;設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100;道路橫斷面型式:?jiǎn)畏?;機(jī)動(dòng)車(chē)道數(shù):雙向四車(chē)道;路面結(jié)構(gòu):水泥混凝土;路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限:20年;交通量達(dá)到飽和狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限:15年。電子科技生態(tài)產(chǎn)業(yè)園路段長(zhǎng)1006.24米,道路紅線寬度為26米,為城市支路,路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土,計(jì)算行車(chē)速度為40km/h。路線走向大致為由北至南向。道路布置為一塊板形式:行車(chē)道10m×2+人行道3m×2。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)路線不設(shè)平曲線,交叉口設(shè)計(jì)速度按相交道路設(shè)計(jì)速度的50%計(jì)算,取20km/h。根據(jù)規(guī)劃交叉路口采用平交型式,交叉處進(jìn)行展寬處理。全線設(shè)置變坡點(diǎn)2個(gè)。通工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容含交通標(biāo)線、交通標(biāo)志、交通信號(hào)控制。排水體制采用雨、污水分流制,雨、污水均為單側(cè)布管。雨水管道最大管徑d1350mm,最小管徑d600mm,最大坡度i=0.02,最小坡度i=0.004。污水管道最大管徑d400mm,最小管徑d400mm,最大坡度i=0.02,最小坡度i=0.003。景觀設(shè)計(jì)主要為人行道綠化帶。城市支路平均照度應(yīng)不小于10Lx,照度均勻度不小于0.35,機(jī)動(dòng)車(chē)道功率密度值不應(yīng)大于0.55W/m2;選用半截光型燈具,且為可調(diào)光型。采用單臂鋼管路燈1×150W安裝在距路緣石70cm處人行道上。照明器的安裝高度為10.米。 …… 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面根據(jù)規(guī)劃采用如下形式:3米(人行道)+10米(混合車(chē)道)+10米(混合車(chē)道)+3米(人行道)=26米。道路路拱采用單折線路拱,行車(chē)道路拱橫坡1.5%向外傾斜。人行道路拱橫坡1.5%向內(nèi)傾斜。人行道路緣石高度為38cm。公交站點(diǎn)主要設(shè)置在交叉口出口道距交叉口停止線40~70m處。公交站站臺(tái)寬1.5m。 …… 工程地質(zhì):項(xiàng)目區(qū)域規(guī)劃范圍東西面山,兩側(cè)山體高程達(dá)到190-200米;中部部分用地隆起,北側(cè)和東南側(cè)用地較低。絕大多數(shù)地面高程主要在110—130米之間,部分場(chǎng)地已經(jīng)平整,東南角高程最低達(dá)103米。整體地面自然坡度主要在6%—20%之間。本路段的不良地質(zhì)主要為耕植土。耕植土平均深度60cm,集中于地表,采用清除表土到原狀土土基的辦法,不作換填處理。 …… 共計(jì)153張,設(shè)計(jì)于2015年
樹(shù)池及喬木種植大樣圖
水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
檢查井周邊混凝土板加固圖
水泥砼路面
盲道繞行障礙物示意圖
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