新建青藏鐵路格爾木至拉薩第一期土建工程某標段施工組織設計

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內容簡介

　　6.2 工程概況　　6.2.1 線路地理位置和徑路　　青藏鐵路由青海省省會西寧至西藏自治區(qū)首府拉薩，全長1956千米。西寧至青海省西部重鎮(zhèn)格爾木市（簡稱西格段），長864千米（含格爾木至南山口），已于1979建成，1984年交付蘭州鐵路局運營。格爾木至拉薩段（簡稱格拉段），長1142千米，位于青藏高原腹地，跨越青海、西藏兩省區(qū)。格拉段北起青海省西部重鎮(zhèn)格爾木，基本沿青藏公路南行，途經南山口、納赤臺、五道梁、沱沱河沿、雁石坪，翻越唐古拉山進入西藏自治區(qū)后，經安多、那曲、當雄、羊八井至西藏自治區(qū)首府拉薩市，其中格爾木至南山口長32千米為既有線改造，新線建筑長度1110千米?！　”緲硕尉€路里程CK955+550~CK1002+700，全長47.29千米，以昆侖山口為界，以北部分位于青海省海西自治州格爾木市境內，以南部分位于青海省玉樹自治州曲麻來縣境內。本標段起于昆侖山北麓西大灘以南的多年凍土北界，線路沿西大灘沖洪積扇地平行青藏公路南行，在亂石溝階地至昆侖山北麓丘陵區(qū)展線后進入昆侖山高山區(qū)，而后跨越昆侖山口進入青藏高原腹地高平原，至本標段終點不凍泉。本段線路四次跨越青藏公路?！　”緲硕纹瘘c距格爾木公路路程130千米、距南山口100千米，終點距格爾木公路路程181千米、距南山口151千米。　　

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