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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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某路塹開挖施工方案研討會記錄

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總工程師黃忠睦:本區(qū)間路塹開挖長度為514.131m,挖土方約96756m3,屬于深路塹開挖;一級邊坡防護根據(jù)開挖深度有錨桿框架梁和人字型骨架護坡兩種防護方式,路塹邊坡防護主要有樁板墻和重力式擋土墻兩種。施工中要嚴格控制各工序的質量,嚴格按照規(guī)范要求施工。
工程部長車連志:路塹開挖要嚴格控制好標高及坡比。錨桿框架梁采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場立模,框架梁全部嵌入坡面,僅擋水緣外露,錨桿采用單根Φ32mm的HRB400級螺紋鋼筋制作,錨桿長度為8m。采用干鉆法成孔,而人字型骨架護坡采用C25混凝土現(xiàn)場立模板澆筑成型,與坡面形成完整的排水系統(tǒng),并通過排水槽引至坡腳排水溝內(nèi),避免水流沖刷坡腳。
路塹邊坡防護主要有樁板墻和重力式擋土墻兩種結構。樁板墻樁身有1.5×2m和1.5×2.25m兩種截面,樁間距(中-中)6m。樁長13~19.5m不等,采用C30混凝土澆筑。擋土板采用C30鋼筋混凝土制作,板后連續(xù)設置0.5m厚砂卵石反濾層,砂卵石采用編織袋碼砌,且增設復合排水網(wǎng)。重力式擋土墻采用片石混凝土澆筑,沿墻長和墻高設置向墻外排水坡度4%的泄水孔,按2-3m交錯布置,墻背設袋裝砂夾卵石反濾層。
發(fā)布:2007-07-31 11:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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