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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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大橋及附屬工程施工組織設計68p

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1.1.工程簡況
為完善嘉興市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強市內(nèi)交通聯(lián)系，促進本市與各地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，故實施秀園路大橋工程。
本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結(jié)構(gòu)的引橋，引橋總長約400.5km，全橋布置為2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全橋長483米，另外道路總長約200米。
本工程按城市標準建設（主橋?qū)?2.5米，引橋和道路寬24.5米）
設計車速： 60 km/h。
設計荷載：橋梁為汽車—超20級，掛車—120，人群荷載3.5kn/m2
道路路面為BZZ—100標準軸載
通行凈空：≥5m
抗震要求：按地震6度設防
本工程內(nèi)容包括道路、橋梁、排水以及附屬工程。
1.2.工程特點
本橋施工方案采用先梁后拱施工，在鋼拱起吊過程中，對大運河的航道有些影響，因而，在施工過程中應注意做好航道管理工作。
鋼拱吊裝時，順橋向位移較大，要通過調(diào)整體外束來控制，水平位移數(shù)值應嚴格控制，墩頂水平位移不得超過1cm?？罩袧沧㈨艜r應采取較好的施工措施確保其施工質(zhì)量。
發(fā)布：2007-07-31 11:16    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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