城市有機垃圾處理最佳方案探討

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簡介： 文章分析了城市有機垃圾處理現有技術的利弊，介紹了作者開發(fā)的用于居民小區(qū)的有機垃圾處理機，可將有機垃圾消滅在源頭。
關鍵字：有機垃圾處理機源頭處理 最佳方案

1 引言

　　城市垃圾處理問題已經成為當今世界環(huán)保領域中的一項重大研究課題。隨著世界各地城市的迅猛發(fā)展，城市垃圾的數量在全球范圍內迅速增長，垃圾中的有害成分對大氣、水體、土壤等造成嚴重危害，影響城市生態(tài)環(huán)境，危害人民群眾身體健康，已成為世界公害。我國大部分城市也已處于垃圾包圍之中，垃圾處理成了世界關注的難題。

　　隨著城市燃氣化程度加快，城市垃圾中的煤渣、煤灰已不多見，有機垃圾的比重越來越高。本文探討城市有機垃圾處理的最佳方案。

　　2 當前有機垃圾處理方案的分析

　　當前有機垃圾處理大多是建設大型的垃圾處理廠、場，處理方法大致有3種：

　　2.1 填埋法

　　填埋法使用最廣，我國不少城市已建起了大型垃圾填埋處理場。填埋法看似成本最低、最易實施，其實不然。填埋場選址，要有理想的自然地理、地質條件，一般應遠離城市，遠離居住人群。在沿海地區(qū)理想選址已是一大難題，就算有理想選址，收集、運輸成本也很高，更何況填埋必須做到衛(wèi)生填埋，要解決滲漏、壓實、覆蓋、雨水導流、污水處理、環(huán)境綠化、沼氣引流等一系列問題。所以，建一個大型衛(wèi)生填埋場，投資巨大。

　　2.2 焚燒法

　　焚燒法一般用于處理有相當熱值的可燃性垃圾，如木材、紙張等。有機垃圾是1種低熱值的可燃物，它可以和木材、紙張等一起用焚燒法來加以處理。近年來焚燒法很盛行，不少城市投入巨資，引進設備，建起了大規(guī)模的垃圾焚燒廠。如垃圾熱值較高，甚至還可有余熱利用、發(fā)電等。但焚燒法會導致大氣污染，尤其是有機垃圾焚燒產生的煙氣中含有致癌的二惡英。

　　2.3 酵化法

　　酵化法一般分為好氧發(fā)酵、厭氧發(fā)酵2類，以好氧發(fā)酵為主。垃圾經過1~2次發(fā)酵，溫度達到70℃～80℃，保持數天，垃圾中的寄生蟲卵、致癌細菌等有害物質均被殺死，可謂無害化處理，其余渣還是高效有機肥料。這種處理方式比較理想，近年又發(fā)展為在酵化基礎上引種蚯蚓，把垃圾變?yōu)楦咝Х柿稀炯S。酵化法處理有機垃圾的最大問題是建大型處理廠投資巨大，處理量卻有限，周期較長，尤其是大型有機垃圾破碎、篩分、輸送等設備的故障多、壽命短、維修量大。

　　3 菌種消化法——把垃圾消滅在源頭

　　這里推薦的有機垃圾最佳處理方案是：采用菌種消化法，開發(fā)小型有機垃圾生物減量化處理機，把垃圾消滅在源頭。

　　3．1 具體處理方案

　　們于1998年開發(fā)了一種攪拌、開停、正反轉、加溫、保溫、通風、除臭、連鎖、報警全部采用計算機控制，垃圾、菌種投入后即可自動運行的“吃垃圾機器”(見圖1)。該機采用全不銹鋼結構，外觀漂亮，如同廚具；內膽防腐，使用壽命長。本產品將投入的垃圾與菌種、菌床充分拌和，通過酶的作用，將有機廢棄物中的碳水化合物、脂肪、蛋白質等分解成低分子物質，然后由微生物食取這些低分子物質，把它們轉化為二氧化碳、氨、水蒸氣等。這些氣體通過高溫觸媒脫臭裝置，把臭味分解成無色、無味、無污染的氣體蒸發(fā)，從機器上部排掉。這種垃圾減量化處理設備減量化率可以達到95％，而剩下5％的殘余物是一種優(yōu)良無土基質，可用于居民和家庭小區(qū)的綠化。以1個2幢高層、6幢多層的千人居民小區(qū)為例，只需要1臺該處理機（110L3），有機垃圾可以不出小區(qū)。

　　該機已用于上海10多個居民小區(qū)，深受房地產開發(fā)商和居民的歡迎。針對3年使用中高溫裂解除臭工藝電耗較大的缺點，我們又設計了吸收法水除臭的改進機型(見圖2)。如果將水除臭的填料塔用水與雨水收集系統、居民小區(qū)綠化灌溉系統結合在一起，該有機垃圾處理機將比原系統節(jié)能50％。

　　3.2 處理方案特點

　　3.2.1 投資省

　　1個大型垃圾處理廠、場，投資數億。1臺110 L3的有機垃圾生物減量化處理機，加上垃圾房改建裝修，也僅20萬元左右。按人口累加，兩者投資總額相當。但后者不需要垃圾中轉、運輸，將節(jié)省大量的人力、物力、財力。

　　3.2.2 避免二次污染

　　把有機垃圾消滅在源頭，可避免建大型垃圾處理廠、場所必須的配套中轉點、運輸線造成的有機垃圾對環(huán)境的二次污染。由于需清洗的運輸車輛有機拉機又濕、臟、臭，清洗水往往直接排入水體，將對水體造成污染。

　　4 結語

　　大力推廣有機垃圾生物減量化處理的“吃垃圾機”，可使有機垃圾消滅在源頭，在全市構建網絡，避免或減少建大型垃圾處理廠、場，應該是環(huán)衛(wèi)環(huán)保管理部門的明智之舉。即使是對居民小區(qū)購置設備、日常運行給予一定的補貼，也是值得的。

　　第一作者邱惠清，男，1948年4月生，82年畢業(yè)于上海海運學院，副教授。