大連市有望建成大陸首個(gè)海上機(jī)場(chǎng)

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現(xiàn)在大連空港共運(yùn)營(yíng)155條航線(xiàn)（其中國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)39條），與10個(gè)國(guó)家、2個(gè)地區(qū)的100個(gè)城市通航，與日本、韓國(guó)、俄羅斯通航數(shù)量位居全國(guó)前列，2012年開(kāi)通大連—巴黎，大連—西雅圖兩條歐美航線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)與歐美直通航線(xiàn)。

作為沿海開(kāi)放城市，大連機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸需求也隨之逐漸增大。2012年旅客吞吐量達(dá)1333.7萬(wàn)人次，居全國(guó)機(jī)場(chǎng)第15位，旅客吞吐量連續(xù)8年以上超百萬(wàn)人次遞增，其中國(guó)際和地區(qū)旅客吞吐量列北京、上海、廣州之后，位居全國(guó)第4位，與俄、日、韓的航線(xiàn)數(shù)量分列全國(guó)第一、二、三位。由于旅客吞吐量增長(zhǎng)十分迅速，目前大連機(jī)場(chǎng)已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)行。

據(jù)測(cè)算，大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改造后，運(yùn)輸能力將在2016年左右飽和，而因周邊城區(qū)的限制，機(jī)場(chǎng)已沒(méi)有擴(kuò)建的空間和改造的可能。由于新機(jī)場(chǎng)建設(shè)周期較長(zhǎng)，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。

城市包圍機(jī)場(chǎng)噪音覆蓋范圍內(nèi)居民幾十萬(wàn)

大連周水子機(jī)場(chǎng)原為軍用機(jī)場(chǎng)，因歷史原因，該機(jī)場(chǎng)坐落于城市邊緣。近年來(lái)，隨著城市的快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)已經(jīng)被包圍在城市中間。經(jīng)調(diào)查，在75分貝噪音覆蓋范圍內(nèi)有城市居民達(dá)幾十萬(wàn)人，飛機(jī)的噪音已嚴(yán)重影響到機(jī)場(chǎng)周邊居民的生活和學(xué)校的正常教學(xué)工作，噪音的影響日趨嚴(yán)重，機(jī)場(chǎng)遷建勢(shì)在必行。

另外，由于機(jī)場(chǎng)處于城市之間，飛機(jī)起降的航線(xiàn)下布滿(mǎn)了廠(chǎng)礦企業(yè)、居民和學(xué)校等，城市設(shè)施和燈光都對(duì)飛行安全產(chǎn)生較大影響。

此外，大連新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，對(duì)加快推進(jìn)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心建設(shè)，形成以海港、空港和內(nèi)陸干港三港合一的綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)物流業(yè)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)發(fā)展，加快東北老工業(yè)基地振興將發(fā)揮巨大促進(jìn)作用。