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2015年一級建造師《公路工程》講義:施工組織設(shè)計編制
施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容
一、施工組織設(shè)計的編制內(nèi)容及相互關(guān)系
任何施工組織設(shè)計必須具有以下相應(yīng)的基本內(nèi)容:
1.總說明;
2.施工方法與相應(yīng)的技術(shù)組織措施,即施工方案;
3,施工進(jìn)度計劃;
4.施工現(xiàn)場平面布置;
5.各種資源需要量及其供應(yīng)。
第4、5項主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行,為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。第2、3兩項內(nèi)容則主要指導(dǎo)施工過程的進(jìn)行,規(guī)定整個的施工活動。
二、路基工程施工組織設(shè)計的編制
路基工程施工組織設(shè)計重點考慮:確定施工方法和土方調(diào)配;編制施工進(jìn)度計劃;確定工地施工組織;規(guī)定各工程隊施工所需的機(jī)械數(shù)量。(考試時最好按此處回答)
1.土方調(diào)配。
2.施工方法的選擇。
3.施工進(jìn)度計劃的編制。
4.工地施工組織。
三、路面工程施工組織設(shè)計的編制
在確定施工方案和進(jìn)度計劃時,充分考慮:
(一)路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗和材料準(zhǔn)備以及試驗路段
?。ǘ┌淳饬魉ńM織施工
?。ㄈ┞飞吓c基地統(tǒng)籌兼顧
?。ㄋ模┞访媸┕さ奶厥饧夹g(shù)要求
?。ㄎ澹┎贾煤枚蚜宵c、運料線、行車路線
(六)主要施工機(jī)械的數(shù)量和規(guī)格
?。ㄆ撸﹦趧恿?、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計劃
四、橋涵工程施工組織設(shè)計的編制
一般橋涵施工組織設(shè)計的內(nèi)容為:
1.編制依據(jù)。
2.工程概況。
3.施工準(zhǔn)備工作及設(shè)計。
4、各分部(項)工程的施工方案和方法:
5.施工進(jìn)度計劃(注意工作之間的邏輯關(guān)系表示和持續(xù)時間確定)。
6.生產(chǎn)要素配置計劃。
7.施工總平面布置。
8.施工管理機(jī)構(gòu)及勞動力組織。
9.技術(shù)、質(zhì)量、安全組織及保證。
10.文明施工和環(huán)境保護(hù)措施。
11.各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
五、隧道工程施工組織設(shè)計的編制
重點考慮如下內(nèi)容:
?。ㄒ唬┒纯趫龅仄矫娌贾?/p>
1.以洞口為中心布置施工場地。
2.鋪道運輸?shù)臈壴€、編組線和聯(lián)絡(luò)線,應(yīng)形成有效的循環(huán)系統(tǒng)。
3.長隧道洞外應(yīng)有大型機(jī)械設(shè)備安裝、維修和存放的場地。
4.機(jī)械設(shè)備、附屬車間、加工場應(yīng)相對集中。
5.合理布置大堆材料(砂石料)、施工備用品及回收材料堆放場地位置。
6.生活服務(wù)設(shè)施應(yīng)集中布置在宿舍、保健和辦公用房附近。
7.運輸便道、場區(qū)道路和臨時排水設(shè)施等,應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,做到合理布局,形成網(wǎng)絡(luò)。
8.危險晶庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理。
(二)不同巖層段的開挖和出渣方案及方法
編制山嶺公路隧道施工組織設(shè)計的進(jìn)度計劃時,確定掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意下列問題:
1.掘進(jìn)需考慮的有關(guān)因素:圍巖類別、機(jī)具設(shè)備、隧道月掘進(jìn)進(jìn)尺要求。
2.在有大型機(jī)具設(shè)備的條件下進(jìn)尺的選擇
3.鉆爆作業(yè)設(shè)計。
4.風(fēng)、水、電等臨時設(shè)施的設(shè)計
5.棄渣場設(shè)計。
6.勞動力組織與計劃。
7.施工機(jī)具設(shè)備配置與勞動組織。
8.施工監(jiān)測分析系統(tǒng)的設(shè)計與組織。
六、交通工程機(jī)電系統(tǒng)施工組織設(shè)計的編制
充分考慮如下內(nèi)容:土建、管道、房建施工進(jìn)度狀況;施工順序及工藝;機(jī)電設(shè)備的測試;各系統(tǒng)的調(diào)試及聯(lián)動調(diào)試;缺陷責(zé)任期內(nèi)的服務(wù)。
七、安全、環(huán)保施工組織設(shè)計的編制
重點考慮如下內(nèi)容:
1、包裝、運輸、保管方案和方法;
2.安裝的方案和方法;
3.精度和質(zhì)量控制措施;
4.對前期工程的防護(hù)措施。
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