地鐵暗挖隧道襯砌受力的優(yōu)化設(shè)計

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　隧道施工技術(shù)在日益進步，從古到今人們一直在探索隧道開挖和支護的新方法、新思想。從洞室開挖的不支護到強支護；再從強支護到柔性支護，特別是新奧法的出現(xiàn)，人們對于隧道受力特點和支護形式的選擇有了新的發(fā)現(xiàn)和認識，通過利用圍巖的自穩(wěn)能力，通過錨桿、超前小導(dǎo)管、大管棚、錨管等加固圍巖的措施達到預(yù)想的效果，隧道襯砌的厚度也由原來的以“厚、強”為理念的支護措施向“薄、柔”的方向發(fā)展。然而襯砌厚度卻在實際工程中絕大多數(shù)以等厚度處理，設(shè)計中往往為了滿足局部最不利位置的受力要求，把厚度加得很大，造成工程上的浪費，無形上抬高了工程造價。發(fā)展不等厚度襯砌斷面，依據(jù)解析法和工程類比法相結(jié)合來完成，無疑將成為最為合理有效的設(shè)計，不等厚度襯砌設(shè)計也全面地利用到解析法的優(yōu)點。

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!