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施工管理軟件

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大跨度隧道單-雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工力學(xué)分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　結(jié)合某大跨度四車道隧道建設(shè)，通過(guò)單、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法動(dòng)態(tài)施工過(guò)程的彈塑性有限元數(shù)值模擬，對(duì)隧道IV級(jí)圍巖段的圍巖-支護(hù)結(jié)構(gòu)體屈服接近度、位移和應(yīng)力特征進(jìn)行了比較分析，提出了該隧道較優(yōu)的施工方法。為類似地質(zhì)條件下的大跨度隧道設(shè)計(jì)和施工提供了科學(xué)依據(jù)。

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發(fā)布：2007-11-25 14:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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