【碩士】重載交通道路路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究【2002】

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內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：大連理工大學(xué)　　學(xué)位年度： 2002年　　本文通過對重載交通道路路面結(jié)構(gòu)的破壞原因、破壞機理進行分析，從而對重載交通路面結(jié)構(gòu)的材料組成，結(jié)構(gòu)類型以及使用性能進行了較為系統(tǒng)的研究。首先針對全國典型重載交通道路的情況，特別是對焦作地區(qū)的重載道路現(xiàn)狀以及由于重載交通引起的路面破壞現(xiàn)象、原因進行了細致的調(diào)查和較為系統(tǒng)的研究分析，并利用HDS-2移動式軸載儀，對現(xiàn)有道路的實際超載情況進行了實測，在此基礎(chǔ)上對重載和瀝青路面，進行了半剛性材料的非線性實驗以及瀝青路面重載車轍試驗。從而對柔性路面結(jié)構(gòu)提出了相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計方法及路面結(jié)構(gòu)類型。通過修筑實驗路段，并對使用效果詳細觀察，以及技術(shù)經(jīng)濟效果的比較，取得了一定的研究成果。該研究成果對于指導(dǎo)焦作地區(qū)以及同類型的重載交通地區(qū)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工具有重要意義。　　

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