[黑龍江]客運(yùn)站工程冬期施工方案（PPT格式 暖棚法）

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關(guān)鍵詞： 冬期施工方案 冬期施工措施 成品保護(hù)措施 冬期施工應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡介

　　 站房平面為“工”字型，分為東、西站房，中間為高架候車區(qū)，上進(jìn)下出。建筑面積69905.5㎡，無柱雨棚面積83068㎡，匝道面積10904㎡，東西全長309.5m，南北全長450m，基本站臺(tái)2座，中間站臺(tái)8座，18條到發(fā)線和4條正線。　　 10月15日至11月15日及次年3月15日至4月15日前后溫度一般在-15℃以上，采取非嚴(yán)寒條件下的普通冬施及相應(yīng)措施，可保證工程的施工質(zhì)量。11月15日至次年的3月15日為嚴(yán)寒期，必須采用暖棚法等有效措施，方能保證結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量?！　　　∷?、冬期施工主要措施　　混凝土施工：　　 軌道層暖棚采用腳手管作為立柱，立柱采用“燈籠架”形式，立柱間距為6m一跨，每跨設(shè)一坡屋面，屋架采用腳手管搭設(shè)，屋面及四周墻體采用工業(yè)棉氈外包彩條布進(jìn)行封閉。 　　 地鐵底板施工時(shí)，在混凝土表面上搭設(shè)2m高暖棚；側(cè)墻施工時(shí)利用滿堂腳手架搭設(shè)暖棚；頂板施工時(shí)，在頂板混凝土上1m高處搭設(shè)暖棚；　　 高速正線橋暖棚采用鋼管腳手架，暖棚外側(cè)先使用一層塑料布和一層彩條布鋪設(shè)在架體上，然后使用巖棉氈鋪設(shè)，整個(gè)區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)封閉空間?！　　　∧０骞こ蹋骸　?）模板加工在暖棚內(nèi)進(jìn)行。　　2）模板統(tǒng)一加工、統(tǒng)一運(yùn)輸，盡量加大周轉(zhuǎn)次數(shù)，在相對封閉的環(huán)境下沒有使用大型起重機(jī)械的條件，考慮人工倒運(yùn)。　　3）材料堆放要采用帆布覆蓋。　　4) 初冬頂板梁施工時(shí)，在梁板龍骨處放置保溫棉被進(jìn)行保溫。 　　5) 共柱使用定型鋼模板，在模板外側(cè)使用保溫棉被進(jìn)行整體包裹?！　　　PT格式，34頁，編制于2010年。

高速正線橋暖棚采用鋼管腳手架

冬施現(xiàn)場平面圖

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