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某高速公路段施工組織設計

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1、地形、地貌
本合同段屬平原水網(wǎng)區(qū)，另有少量丘陵區(qū)。丘陵區(qū)路線沿線多為果園；在平原水網(wǎng)區(qū)，人口密集，耕地以優(yōu)質(zhì)水稻田為主，路線兩側分布著大量的溫室、魚塘。
2、氣候、水文
本合同段屬溫帶季風氣候，四季分明，降水集中，日照豐富，季風盛行。根據(jù)現(xiàn)有的氣象資料,最高溫度為35.6℃;最低氣溫為-28.2℃;最大凍土深為0.81m，年平均降水量為675mm~1100mm，年平均濕度72%，無霜期168~200天。
3、地質(zhì)地震
本合同段屬地震烈度7度區(qū)，抗震設計為7度。
4、設計標準：本路段平、縱面線形按高速公路計算行車速度100公里／小時設計，按四車道設計，路基寬度為26.0米，路基標準橫斷面組成為2.0米；中央分隔帶+2×O.75米路緣帶+2×7.5米行車道+2×3.0米硬路肩+2×0.75米土路肩。
5、設計荷載：汽車-超20級；掛車-120。
6、設計洪水頻率：路基、大、中、小橋及涵洞均為1/100。
發(fā)布：2007-08-06 16:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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