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路床土和灰土質量通病的處理
路床土和灰土質量通病的處理
(節(jié)選自工程建設強制性條文)
一、路床土過濕或有“彈簧”現象的處理
1、現象:
路床土層含水量超過壓實最佳含水量,以致大部或局部發(fā)生彈軟現象。
2、治理方法:
(1)雨季施工土路床,要采取雨季施工措施,挖方地段,當日挖至路槽高程,應當日碾壓成活,同時還要挖好排水溝;填方路段,應隨攤鋪隨碾壓,當日成活。遇雨浸濕的 土,要經晾曬或換土。
?。?)路床土層避免填筑粘性較大的土。
(3)路床上碾后如出現 彈軟現象,要徹底挖除,換填含水量合適的土。
二、灰土過干或過濕碾壓
1、現象:
摻拌攤鋪的灰土過干或過濕,都偏離最佳含水量較大;往往是過干時,在進行碾壓后,再在表面進行灑水,這樣只濕潤表層,不能使水分滲透到整個灰土層。過濕時,碾壓出現顫動、扒縫現象。
2、治理方法:
(1)石灰土攪拌必須具備灑水設備,如果在取土、運輸、翻拌過程中失水,就應在翻拌過程中隨攪拌隨打水花,直至達到最佳含水量。同時在碾壓成活后,如不攤鋪上層結構,應不斷灑水養(yǎng)生,保持經常濕潤(因為灰土灰土初期經常保持一定濕度,能加速結硬過程的形成);灰土強度形成過程中,一系列相互作用都離不開水。
?。?)取來的土料過濕或遇雨后過濕都應進行晾曬,使其達到或接近最佳含水量時再進行灰摻拌。如拌和后的灰土遇雨,也應晾曬,達到最佳含水量進行碾壓。如灰土擱置時間過長,還要經過試驗,如果石灰失效,還應再加灰摻拌后碾壓。
……
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