新建鐵路道床質量狀態(tài)參數試驗分析

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內容簡介

　　對新線一次鋪設跨區(qū)間無縫線路的3個施工階段，即單元軌節(jié)鎖定前、跨區(qū)間無縫線路鎖定前、開通(驗收)前，進行道床質量狀態(tài)參數測試。測試結果表明，采用合理的施工工藝和方法，按基本作業(yè)流程進行施工，道床質量狀態(tài)參數能達到規(guī)定要求。由于在一次鋪設跨區(qū)間無縫線路的不同階段，對道床質量狀態(tài)的要求各不相同，建議在不同施工階段，選取不同的道床質量狀態(tài)參數進行評估。在單元軌節(jié)鎖定前，為保證無縫線路單元軌節(jié)的穩(wěn)定性，建議采用道床橫向阻力作為主要指標來評估道床質量狀態(tài)；在線路經全面整道達到驗收時，由于軌道的整細工作會使部分道床質量狀態(tài)參數略有下降，這一階段宜采用橫向阻力、枕下剛度等指標對道床質量狀態(tài)進行較為全面的評估。

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