北京南站軌道層橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　北京南站軌道層橋梁結(jié)構(gòu)承擔(dān)了列車荷栽及建筑結(jié)構(gòu)相關(guān)荷載。結(jié)構(gòu)采用縱、橫梁格構(gòu)體系，與北京南站9．0米高架層和地下一層形成一體，真正實(shí)現(xiàn)了“房橋合一”結(jié)構(gòu)形式，實(shí)現(xiàn)了大型鐵路客站多元化功能需求，提供了大型鐵路客站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新思路。針對(duì)北京南站軌道層橋梁結(jié)構(gòu)的獨(dú)特設(shè)計(jì)和構(gòu)造，對(duì)軌道層橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和創(chuàng)新性等特點(diǎn)進(jìn)行論述。

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