[碩士]環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝質(zhì)量控制技術研究

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　　[碩士]環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝質(zhì)量控制技術研究　　學科專業(yè):管理科學與工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：重慶交通大學　　學位年度：2011　　環(huán)氧瀝青混凝土是一種高性能鋪裝材料，近年來在我國大型橋梁鋼橋面鋪裝上應用越來越多。但是，環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝施工質(zhì)量要求非常嚴格，采用傳統(tǒng)質(zhì)量檢驗方式不能保證鋪裝質(zhì)量穩(wěn)定性，有必要研究過程質(zhì)量控制方法，提高施工管理水平。　　論文介紹了美國環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝施工工藝和日本環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝施工工藝，分析環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工的特點。環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝質(zhì)量病害分早期損壞和使用期病害兩類，早期損壞的主要原因是鋪裝過程質(zhì)量控制問題。研究早期損壞中的皮料、魚尾狀裂紋、泛油、縱接縫滲水、鼓包和不規(guī)則裂縫五種主要病害，分析了它們各自的成因。研究指出環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的特點和難點主要在于其鋪裝過程是小批量生產(chǎn)過程，并且混合料時間一溫度性能特殊，質(zhì)量控制要求非常嚴格?！　? 采用AHP層次分析法和排列圖法研究環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝過程質(zhì)量控制指標。研究認為混合料攤鋪溫度、混合料油石比、集料關鍵篩孔通過率是環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝過程控制關鍵指標，在鋪裝過程中應進行重點控制.馬歇爾穩(wěn)定度是過程控制重要指標，需加強過程控制:壓實度、攤鋪厚度、‘平整度等是過程控制一般性指標，按照規(guī)范和設計要求控制。　　論文研究了過程質(zhì)量的控制方法。針對小批量生產(chǎn)過程特點，分別分析了質(zhì)量控制統(tǒng)計方法中的均值一極差控制圖(X-R)、均值一標準差控制圖(X-S )、單值一移動極差控制圖(X-Rs)、中位數(shù)一極差控制圖(X-R)四種常規(guī)控制圖、以及累計和控制圖(CUSUM)和指數(shù)加權移動均值控制圖(EWMA)的原理和適用條件，認為它們都不適用于環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝過程質(zhì)量控制。依據(jù)田口質(zhì)量損失函數(shù)，改進了望目值指標的小批量生產(chǎn)預控圖，提出利用改進的預控圖方法對關鍵指標油石比、關鍵篩孔通過率進行控制。提出利用混合料時間一溫度性能曲線對攤鋪溫度指標進行全過程控制，應綜合應用分層法、因果圖法方法對馬歇爾穩(wěn)定度指標進行過程控制?！　? 最后，依托工程實例應用，驗證環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝驗證過程質(zhì)量控制方法的有效性和適用性。同時，強調(diào)實施過程質(zhì)量控制必須有相應的技術、經(jīng)濟、組織和管理保障。

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