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某橋雙肢薄壁空心墩開工報告

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內(nèi)容簡介

  一.工程簡介及編制依據(jù)  1、工程簡介:  XX大橋為一座特大型橋梁。該橋起于分離式隧道出口,止于整體式路基,線形、地形、地質(zhì)等情況復雜,左、右幅橋橋型布置不盡相同。左幅橋樁號范圍為K66+296.40~K68+071.78,右幅橋樁號范圍為YK66+297.021~YK67+200.621和K67+200~K68+087.28?! ∪珮蚩v橋向均有縱坡,并設有豎曲線。橫橋向設2%雙向橫坡;圓曲線內(nèi)設3%單向超高,緩和曲線內(nèi)設超高漸變段。主橋下部構(gòu)造為雙肢變截面空心墩,引橋下部構(gòu)造為空心墩和雙柱墩,座板式橋臺和雙柱式橋臺,文明特大橋主橋22~28#為雙肢薄壁空心墩,共28個柱?! ?.工程地質(zhì)情況  橋位屬于前斜坡~巖溶低丘、巖溶溝槽地貌,地表覆蓋為坡洪積層,以紅粘土為主,起點段較厚,終點較薄。地下基巖以灰?guī)r為主,起點段有砂巖分布。局部基巖裸露,出現(xiàn)承臺部分高出原地面?! ∷?墩柱施工方案及施工方法  空心墩施工方法  1) 準備工作  砼施工配合比的計算調(diào)整、原材料進場檢驗、模板加工、機械設備的維護保養(yǎng)、施工放樣?! 〕信_混凝土達到一定強度后,進行墩身位置的第二次測量放樣,并檢修預埋的墩身鋼筋,對墩身所在位置下的承臺混凝土進行鑿毛處理。  2)鋼管支架  混凝土澆筑到隔板位置時,墩身內(nèi)預埋橫隔板鋼筋,待進行下兩級墩身施工時,在墩身空心內(nèi)落地搭設鋼管支架作為施工橫隔板的工作平臺,在支架上鋪設隔板的底模,并安裝鋼筋再澆筑混凝土。   隔板混凝土達到設計強度后,即可拆除隔板下的支架,用于鋼管架的接長升高。如此重復,直到墩頂。到墩頂后,全部拆除鋼管支架?! ′摴苤Ъ茉攬D及驗算見附件?! ?)鋼筋工程勁性骨架   每級墩身施工前,技術(shù)人員應認真地按設計圖紙尺寸進行鋼筋配料、加工制作,對Φ≥22的鋼筋接頭采用墩粗直螺紋機械連接方式,其他鋼筋采用焊接或綁扎方式,接頭長度、錯開位置應符合設計及規(guī)范要求,即單面焊10d,雙面焊5d,綁扎長度35d,接頭在同一區(qū)段內(nèi)不超過鋼筋總數(shù)量1/3。  

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發(fā)布:2007-11-23 13:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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