[福建]雙線雙洞特長隧道洞身開挖開工報告

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內容簡介

　　工程簡介　　 XX隧道設計為雙線雙洞特長隧道，兩隧道間距30m，屬小凈距設置。凈空為10.25×5.0（寬×高），左線進口里程ZK57+695，出口里程ZK62+403，全長4708m；右線進口里程YK57+655，出口里程YK62+385，全長4730m。左線洞內縱向坡度，由進口到出口，為2.192%和1.73%上坡；洞門設置：進口端均為端墻式洞門。洞內設施有：通風、設備預埋件、電力通訊溝槽、側埋式排水溝、通縫式排水溝、洞壁預留監(jiān)測、消防、供電洞室以及人行、車行橫洞等。按永武高速A5標段“SVI”隧道土建通風設計圖揭示，進口段地質類別依次為V級,IV級,Ⅲ級,II級圍巖，設計采用的施工方法分別為中隔壁法,臺階法和全斷面法.其中V級圍巖ZDK支護采用I20b鋼架;Z5支護為I18鋼架,掛網C25噴射砼;IV級圍巖為鋼格柵支撐,掛網C20噴射砼支護;Ⅲ,II級圍巖為局部錨桿C20噴射砼支護.　　 XX隧道左線進口行人橫洞洞身開挖里程為ZK57+969～ZK57+971,長度為15m。 　　 ……　　

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