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貴陽市環(huán)城高速公路南環(huán)線某合同段土建工程施工組織設計

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內容簡介

  2.工程概況  2.1.工程簡介  本項目為貴陽市環(huán)城高速公路的重要組成部分,起點位于花溪區(qū)xx村,順接第xx合同段終點,路線經(jīng)xx村田壩、xx后山至桐木嶺,起點樁號YK14+100,終點YK17+100全長3公里。分幅式路基,其中有xx大橋17-30mT梁(YK14+245-YK14+775、ZK14+244-ZK14+776)、xx分離式中隧道右幅長810米、桐木嶺分離式短隧道右幅長215米、桐木嶺中橋1-30mT梁及橋隧間路基、防護、排水、立交涵洞工程等?! x大橋位于分離式路基上,最大橋高21.89m,橋區(qū)主要為水田,屬低中山地形,地貌屬剝蝕-侵蝕的丘陵地貌,本橋為跨越寬闊田地而設。上部構造為17×30米預應力砼結構連續(xù)T型梁橋;下部構造為雙柱式墩,樁基礎,橋臺為U型橋臺,擴大基礎?! x中橋橋區(qū)主要為田壩,屬低中山地形,地貌屬剝蝕-侵蝕的丘陵地貌,本橋為跨越溪溝而設。上部結構為1-30米預應力砼簡支T梁;下部結構為U型臺,樁基礎?! ”径喂灿嫼?道,其中鋼筋砼蓋板涵3道長272m;鋼筋砼圓管涵1道長73m;通道2道,其中箱涵1道長50m,鋼筋砼蓋板通道1道長70m。  隧道總計2座,即xx隧道與桐木嶺隧道,隧道結構型式為分離式,隧道圍巖類別為III~VI類,xx隧道(左、右幅)位于R=1400的圓曲線上,桐木嶺隧道(左、右幅)位于直線上,洞門結構型式為端墻式、臺階式及削竹式?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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