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中鐵二十局集團錦赤鐵路吹響決戰(zhàn)號角
新建錦赤鐵路位于內蒙古自治區(qū)和遼寧省境內,線路起自大木頭溝站,向東南經赤峰市、朝陽市、葫蘆島市,接入錦州港西港口站。該鐵路是為了貫徹落實西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略,推進國家重點煤電基地開發(fā),促進內蒙古自治區(qū)和遼寧省經濟社會發(fā)展而修建的。錦赤鐵路修成后,將擴大赤峰至錦州鐵路通道的運輸能力,改善區(qū)域鐵路網布局,促進蒙東地區(qū)口岸建設,并承擔錦州港部分疏港運輸任務。中國鐵建二十局集團承建該線線下工程43公里,線路覆蓋遼寧省葫蘆島市、錦州市、朝陽市三個地區(qū)。
隨著2012年12月錦赤鐵路通車至朝陽北站,集團承建的綜合2標面臨巨大壓力。2013年3月中旬,錦赤鐵路有限責任公司召開2013年基建會,總經理李光明、副總經理郭煜和各個標段項目經理、總工、安全總監(jiān)等參會。會上通報了2012年度綜合檢查考核情況,并根據2012年度3次對項目安全、質量、進度大檢查及2012年年初簽訂的安全質量協(xié)議和節(jié)點工程進度考核責任狀,集團承建的錦赤鐵路綜合2標榮獲80萬元獎金,受到了錦赤鐵路有限責任公司的肯定與支持。會上,李光明以 “嚴格要求,善始善終,為如期實現全線通車而努力奮斗”為主題,鼓勵大家堅定信心、統(tǒng)一思想、團結協(xié)作,為實現2015年全線通車而努力奮斗。作為2013年關鍵標段的集團錦赤鐵路項目綜合2標,項目部經理胡廣華代表項目部做表態(tài)發(fā)言,并按節(jié)點匯報了今年施工生產目標,總結了標段目前征地拆遷主要存在的斷點、難點,同時匯報了確保完成2013年施工生產任務的措施。
2013年是錦赤鐵路綜合2標段的決勝年,集團決心以 “凝心聚力,艱苦奮斗,為決戰(zhàn)決勝錦赤鐵路集聚正能量”的精神斗志,保質保量、按期完成各項任務。
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