中鐵十五局成貴鐵路13標(biāo)平推檢查獲頭名

日前，成貴鐵路畢節(jié)段落指揮部對2014年5月份的平推檢查情況及考核結(jié)果進行通報，中國鐵建中鐵十五局集團（CGZQSG13標(biāo)段）以98.6分的成績在9個施工單位中排名第一。

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段西起四川省樂山市，東至貴陽市，正線長515.02公里，站前土建工程共16個標(biāo)段，其中站前施工13標(biāo)由中鐵十五局集團有限公司承建，全長33.068公里，共有隧道16992米/8座，橋梁7896.85米/26座，涵洞378米/16座，無砟道床67.02公里。

中鐵十五局集團有限公司承建的站前施工13標(biāo)段位于貴州省畢節(jié)市境內(nèi)，為高原丘陵、低中山、中山地貌，地形起伏變化較大，河谷深切。該段巖性復(fù)雜，主要不良地質(zhì)為瓦斯、煤層采空區(qū)、巖溶、危巖落石，不可預(yù)見因素多，安全風(fēng)險高，交通不便，水電短缺，施工環(huán)境惡劣。

為有效完成業(yè)主下達的施工任務(wù)，確保集團公司各項決策的貫徹落實，項目部在施工安全、工程質(zhì)量、施工進度、文明施工等各方面采取了多種有效措施，建立了較為完備的監(jiān)控體系，并在工作中通過不斷檢查、考核，進行全方位過程控制。有效的工作和不斷的進步深得各方贊賞。

據(jù)悉，為進一步推動項目工程建設(shè)，該項目部目前正在進行如火如荼的勞動競賽活動，施工高潮不斷顯現(xiàn)。

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發(fā)布：2007-07-16 10:01 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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