中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司沈陽鐵路樞紐項(xiàng)目施工管理隨筆九

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沈陽樞紐人以奉獻(xiàn)作墨、用汗水填詞，實(shí)現(xiàn)“工作零失誤、安全零隱患、質(zhì)量零缺陷、進(jìn)度零滯后、成本零浪費(fèi)、合同零糾紛、環(huán)保零投訴、管理零盲區(qū)、服務(wù)零距離、溝通零障礙、職工零傷亡、施工零臟亂、隊(duì)伍零違紀(jì)”的“十三零”工作目標(biāo)。

沈陽樞紐人的忠誠，是一首無言的詩；他們的忠誠，是一幅壯美的畫。沈陽樞紐人一路走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我們讀到了智慧和堅(jiān)強(qiáng)，讀到了責(zé)任和拼搏；讀到了和諧與奉獻(xiàn)，讀到了堅(jiān)守與忠誠。

企業(yè)是我們幸福生活的家園，每個(gè)人在為企業(yè)奉獻(xiàn)青春和智慧的同時(shí)，企業(yè)也在為我們提供自我發(fā)展的空間和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的平臺(tái)。我們借助著這個(gè)平臺(tái)增長(zhǎng)閱歷，豐富自我，實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。忠誠于企業(yè)，把企業(yè)當(dāng)做自己的“家”，凝聚團(tuán)體的向心力，敢于承擔(dān)起責(zé)任，共渡難關(guān)，做到人人為企業(yè)，工作中充滿熱情，這樣企業(yè)才能蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá)。

中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司沈陽鐵路樞紐項(xiàng)目建設(shè)者們懷著“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”的豪情壯志，用自己獨(dú)特的人格魅力，鑄造了項(xiàng)目今天的輝煌。

電氣化人用忠誠在渾河這片熱土上譜寫著“創(chuàng)一流、爭(zhēng)第一、勇勤奮、力節(jié)儉、多奉獻(xiàn)”的豪邁情懷，用“真誠、信心、責(zé)任、溝通、激情”演繹出電氣化人的忠誠。

忠誠：決戰(zhàn)決勝錘煉自我

2014年9月1日，在即將迎來國慶65周年喜慶之日，沈陽鐵路樞紐沈吉線四電施工迎來最后的沖刺決戰(zhàn)之時(shí)。

胡瑋介紹說，項(xiàng)目部結(jié)合施工生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，決定自9月5日至11月15日，在項(xiàng)目各工程作業(yè)隊(duì)之間開展“奮進(jìn)決勝，建功在今天；激戰(zhàn)70天，開通驗(yàn)交沈吉線”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。圍繞創(chuàng)建一流的電氣化鐵路，在安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、技術(shù)創(chuàng)新、施工管理、經(jīng)濟(jì)效益、開通驗(yàn)交上進(jìn)行競(jìng)賽。各工程隊(duì)結(jié)合各自實(shí)際，靈活多樣，以職工歡迎的“短、平、快”方式，組織開展工程項(xiàng)目階段賽、專業(yè)對(duì)口賽、班組挑戰(zhàn)賽、個(gè)人對(duì)抗賽等多種形式，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)廣大參建職工的積極性和創(chuàng)造性，確保按期建成開通沈吉線，為國慶65周年獻(xiàn)禮。

從9月24日開始，沈吉線進(jìn)入工程驗(yàn)收階段。

24日，由沈陽鐵路局樞紐線建設(shè)指揮部、供電段組成的驗(yàn)收組將對(duì)沈陽北至撫順北四電工程進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)，標(biāo)志著沈吉線技改進(jìn)入工程驗(yàn)收階段。

11月11日，新建接觸網(wǎng)工程驗(yàn)收，并全線送電。

11月14日，沈陽北站至撫順北站區(qū)間，進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試驗(yàn)收。

11月17日，沈吉線動(dòng)車組拉通測(cè)試。

9月11日，在沈吉線正處于最后的沖刺決戰(zhàn)時(shí)刻。電氣化公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王志義來到開通工地慰問參戰(zhàn)職工。他認(rèn)真察看了即將開通的沈陽東站-東陵-舊站，東陵-英達(dá)線路所自動(dòng)閉塞信號(hào)工程，東陵站微機(jī)聯(lián)鎖站場(chǎng)改造，沈陽東站、舊站更換聯(lián)鎖軟件施工進(jìn)展，詳細(xì)詢問了施工組織安排、施工人員配置狀況，聽取了項(xiàng)目匯報(bào)，就施工中存在的問題，與工程技術(shù)人員、施工作業(yè)人員進(jìn)行了交流，并提出了明確要求，要做好安全防護(hù)，做好安全保護(hù)措施，確保施工安全，工程質(zhì)量一次到位。他鼓勵(lì)大家弘揚(yáng)主旋律，堅(jiān)定信心，錘煉自我，周密組織，精心施工，決戰(zhàn)決勝，勇爭(zhēng)第一，確保安全按期完成施工任務(wù)，為企業(yè)爭(zhēng)光添彩。

10月10日，公司黨委書記李魯杰從西安專程趕到樞紐線看望慰問職工。他察看了施工進(jìn)展情況，詢問開通存在的困難，就問題提出了解決方案。他先后來到接觸網(wǎng)隊(duì)、電力隊(duì)慰問，又到信號(hào)隊(duì)食堂與職工共進(jìn)了晚餐，并和作業(yè)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、部分職工進(jìn)行了座談交流。要堅(jiān)持以人為本，關(guān)心職工生活和身體健康，保證施工人員休息時(shí)間，避免因疲勞戰(zhàn)引發(fā)意外事件發(fā)生。在工期緊、任務(wù)重、技術(shù)操作人員缺少的情況下，他希望大家共同努力，克服困難，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)并進(jìn)完成任務(wù)。

主管領(lǐng)導(dǎo)的看望、慰問、勉勵(lì)，極大地鼓舞了參戰(zhàn)職工的精神士氣。大家紛紛表示，一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的希望，克服一切困難，按期優(yōu)質(zhì)完成沈吉線施工生產(chǎn)任務(wù)。

沈吉線正處于最后的沖刺決戰(zhàn)時(shí)刻，全體將士正日夜奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，倒排工期，爭(zhēng)分奪秒，確保按期開通。

沈吉線要在“9.30”開通，而到9月15號(hào)為止，還有多處的站前改造沒有完成，施工在此處就無法進(jìn)行。面對(duì)紛繁復(fù)雜的施工局面和如此多的未完工作量和剩余的短短不到15天的工期，有人產(chǎn)生了疑問和動(dòng)搖。

在這樣的情況下，項(xiàng)目部一班人召開了施工生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)，明確目標(biāo)，統(tǒng)一思想，重申了開通不能改變，并要求各部門和工程隊(duì)要圍繞這個(gè)目標(biāo)倒排工期，一切為施工服務(wù)，一切向一線傾斜。

接觸網(wǎng)隊(duì)根據(jù)施工的實(shí)際情況，向全隊(duì)發(fā)出“苦戰(zhàn)15天，決戰(zhàn)決勝沈吉線”的倡議，要求全隊(duì)上下齊心協(xié)力，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提倡“沒有做不到，只有想不到”，合理組織好每一天的工作和計(jì)劃，要和時(shí)間賽跑，要盡一切努力確保開通。全隊(duì)干部職工積極響應(yīng)，斗志激昂。

倡議書發(fā)出后，各個(gè)施工班組和施工點(diǎn)都將作息時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，出工時(shí)間由6點(diǎn)提前到5點(diǎn)，中午只留1個(gè)小時(shí)的吃飯時(shí)間。有時(shí)為了趕施工封鎖點(diǎn)，職工都是在凌晨3點(diǎn)多就起床，4點(diǎn)開飯，4點(diǎn)30分左右就出工了。創(chuàng)造了單點(diǎn)安裝支柱類型最多的紀(jì)錄。

支柱安裝的當(dāng)天，就對(duì)全部的支柱進(jìn)行了調(diào)節(jié)整正，技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)量，用手機(jī)傳到后方，并在當(dāng)夜計(jì)算出橫跨和腕臂。各工班在施工一天后，沒有休息，連夜將計(jì)算出的腕臂和橫跨進(jìn)行預(yù)制。

深夜12時(shí)左右，腕臂和軟橫跨終于預(yù)制完成，并被裝上了汽車。人們?cè)诿擅傻脑律麓掖蚁词?，便很快進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)……

在每一次站前曲線撥接之后，下部施工都會(huì)迅速跟進(jìn)，完成具備條件施工的一切工作量。封鎖點(diǎn)內(nèi)，世博站北端、隧道兩頭匯集了近200名施工人員，具備條件的基坑提前開挖，在組織了一支人工放線隊(duì)伍，對(duì)加強(qiáng)線、回流線、架空地線實(shí)施人工放線。為了不與站前施工單位施工沖突，隧道打灌、吊柱安裝、腕臂安裝都在夜晚進(jìn)行，連同兩個(gè)隧道的附加線都在線路開通之前就已架設(shè)完成。

東北地區(qū)的天氣變化特別無常，王萬利帶領(lǐng)信號(hào)隊(duì)的參建職工們每天都是天不亮就起床?？偸潜汝?duì)上規(guī)定的時(shí)間早一些便準(zhǔn)備好料具，整裝待發(fā)。每天出工十幾個(gè)人坐在車上，向作業(yè)區(qū)進(jìn)發(fā)，他們互相得靠在一起。在施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員沒有領(lǐng)導(dǎo)和工人之分，每個(gè)人都是十二分的投入，加班加點(diǎn)，日以繼夜地工作，即使是在下暴雨的時(shí)節(jié)，為了能夠在封閉點(diǎn)時(shí)間前趕出施工任務(wù)，也沒有退縮的，一直堅(jiān)持冒雨施工，直到坑挖成，在雨中將信號(hào)支柱立完，將可能影響線路安全的流沙坑支撐調(diào)整好，沒有一個(gè)職工當(dāng)逃兵。

立秋后，東北晨曦天冷，氣溫的忽冷忽熱和疲憊的勞作使大家小病不斷，但沒人休息，依舊堅(jiān)持在工作的崗位。在最后的幾天，為完成任務(wù)，幾名職工依然帶著大衣被子走進(jìn)了工作室，直到將最后一根線接完，才裹上被子休息。

沒有體驗(yàn)的人是不會(huì)知道職工當(dāng)時(shí)的感受的，沒有到過鐵路電務(wù)施工一線的人們，無法想象他們付出的艱辛與汗水。大家克服了一道道難關(guān)。在開展“激戰(zhàn)70天，開通驗(yàn)交沈吉線”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，他們比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全、比環(huán)保、比效益、爭(zhēng)第一。針對(duì)項(xiàng)目部下達(dá)的施工任務(wù)，在站前改造工程沒有全部完成，人員上線時(shí)間短，對(duì)鐵路沿線的情況不熟悉的情況下，不等不靠，積極籌劃，精心組織，倒排工作計(jì)劃，把任務(wù)分解落實(shí)到每一個(gè)人，每天的工作必須全部完成，取得了決戰(zhàn)的勝利。

為了能夠按期完成施工任務(wù)，樞紐人緊抓施工的“黃金季節(jié)”，用忘我的工作態(tài)度，用實(shí)際行動(dòng)來為工程的竣工進(jìn)行詮釋。

東陵-舊站施工任務(wù)完成了。緊接著，一個(gè)站場(chǎng)接著一個(gè)站場(chǎng)，一個(gè)區(qū)間接著一個(gè)區(qū)間……

高強(qiáng)的勞動(dòng)和艱苦的自然條件使一個(gè)個(gè)原本白白凈凈的帥小伙變成了“掏煤窯”的“黑碳頭”，不禁為他們感到揪心和難受，當(dāng)看到鐵路兩旁那一排排整齊的支柱和那閃著金色光芒導(dǎo)線的時(shí)候，大家又不禁感到欣慰和滿足。

這就是我們的參建壯士，沒有豪言壯語，只有默默耕耘，他們是企業(yè)的好員工，他們?yōu)闃屑~線奉獻(xiàn)了他們應(yīng)有的激情。用他們辛勤的勞動(dòng)和無窮的智慧為早日安全、優(yōu)質(zhì)、高效的開通貢獻(xiàn)自己的力量。

忠誠：責(zé)任勇挑信念永恒

滄海橫流，方顯英雄本色。艱難困苦，始見碧血丹心。

電氣化公司建設(shè)者們是如何在這樣短的時(shí)間內(nèi)，奇跡般地完成沈吉線四電工程的建設(shè)？

圓滿的結(jié)果表明著一個(gè)艱辛的奮斗歷程。

項(xiàng)目經(jīng)理胡瑋，陜西東府人。他處事果敢，任勞任怨，雷厲風(fēng)行，對(duì)工作特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。他不僅承受全部的壓力，而且身先士卒，奮戰(zhàn)在一線，關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，重要的部位，總有他的身影。率先垂范，務(wù)實(shí)為本，晝夜在工地指揮施工生產(chǎn)。胡瑋自從上了沈陽樞紐線，就變了一個(gè)人，作為項(xiàng)目經(jīng)理，他的辦公室基本上就是在施工現(xiàn)場(chǎng)，解決問題不過夜是他的風(fēng)格，也是整個(gè)項(xiàng)目部管理的風(fēng)格。他面對(duì)亟待攻克的千難萬險(xiǎn)，天天魂不守舍地在工地跑，在寢食難安的日夜煎熬下也顯得憔悴不堪，人又黑又瘦，肚皮大了些，眼睛常常布滿血絲，依然堅(jiān)守在工地，這種不要命的工作方式誰都受不了。

項(xiàng)目一班人要求大家在群雄逐鹿的沈陽樞紐線施工戰(zhàn)場(chǎng)，只能當(dāng)“前鋒”，決不當(dāng)“后衛(wèi)”！決心好下，但要實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)并非易事。封鎖工程開工之初，他們冷靜分析面臨的困難和形勢(shì)，提出“建優(yōu)質(zhì)工程，煉精良隊(duì)伍，求最低成本”的管理目標(biāo)。

胡瑋做為項(xiàng)目“主官”，他不僅承受全部的壓力，而且身先士卒，奮戰(zhàn)在一線。由于是既有線上四電封鎖施工，他帶領(lǐng)職工邊學(xué)邊干，不斷摸索實(shí)踐，逐步掌握了施工的技術(shù)特點(diǎn)，既快速優(yōu)質(zhì)的完成了施工任務(wù)，又為企業(yè)培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的施工技術(shù)人員；他崇尚務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不管是聽取工作匯報(bào)還是制定工作計(jì)劃，他必先到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地了解掌握實(shí)際情況，對(duì)工程的每一個(gè)進(jìn)展都做到了如指掌，所支持制定的工作計(jì)劃科學(xué)而實(shí)用，從來沒有因計(jì)劃制定不當(dāng)而走彎路。

胡瑋由于長(zhǎng)時(shí)間在野外嘈雜的環(huán)境里進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，勞累過度，休息又不好，造成睡眠不好，醫(yī)生要他住院治療，他怕耽誤時(shí)間，只拿了點(diǎn)藥吃，卻依然每天堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)排兵布陣。長(zhǎng)期的勞累，這位剛過三十九歲原本身強(qiáng)力壯的青年人被累垮了，多次暈倒在施工現(xiàn)場(chǎng)。

項(xiàng)目書記鄭曉軍，作為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶頭人，在班子建設(shè)上，他努力維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，以建設(shè)學(xué)習(xí)型項(xiàng)目部為切入點(diǎn)，逐步把項(xiàng)目部一班人打造成一個(gè)和諧、團(tuán)結(jié)、高效的團(tuán)隊(duì)。他分管項(xiàng)目部黨建工作、隊(duì)伍建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、架子隊(duì)管理以及內(nèi)業(yè)資料管理工作。他結(jié)合公司及項(xiàng)目部施工特點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、架子隊(duì)管理有關(guān)資料及相關(guān)文件，主持匯編了《標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部》、《標(biāo)準(zhǔn)化架子隊(duì)》等一系列管理辦法，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性，把標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推上一個(gè)新的高度，提升了項(xiàng)目管理水平。

搶工大干期間，鄭曉軍經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解員工工作、生活情況，掌握員工思想動(dòng)態(tài)，做好大戰(zhàn)動(dòng)員，最大限度調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性和主動(dòng)性，確保各節(jié)點(diǎn)任務(wù)兌現(xiàn)。在快搶輝山站期間，他負(fù)責(zé)盯崗基礎(chǔ)施工，每天和工人戰(zhàn)斗在一起，組織好基坑開挖、防護(hù)、運(yùn)料工作，確保下部基礎(chǔ)提前完成。

鄭曉軍認(rèn)真把成本管理做在現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持上工地和市場(chǎng)實(shí)地考察工程量和材料價(jià)格等情況，在掌握第一手資料后才開始成本測(cè)算工作。他做好一類變更、施工工藝變更，追加車站施工費(fèi)用。在封鎖施工中，做好成本分析，避免了報(bào)價(jià)偏低情況的發(fā)生。

樊鋒剛，項(xiàng)目總工程師。施工現(xiàn)場(chǎng)，大家看到最多的是他不知疲倦奔走的身影。奔波在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)信號(hào)、接觸網(wǎng)和電力工程的各道工序了如指掌。他白天抓進(jìn)度，晚上和經(jīng)理一起仔細(xì)研究各專業(yè)施工方案，為剩余工作量制定了一套作業(yè)法，使各道工序銜接快而有序，確保了作業(yè)安全和質(zhì)量。

為及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)信息，樊鋒剛要求工程、計(jì)劃、物資等部門每天都要把當(dāng)天的施工進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)干擾等信息用手機(jī)短信發(fā)給他，以便掌握全盤實(shí)情，及時(shí)調(diào)整作業(yè)部署。

項(xiàng)目副經(jīng)理黃旭東是一個(gè)三十多歲的廣東人，一口粵腔的普通話，主管電力、接觸網(wǎng)施工生產(chǎn)工作。一遇上封鎖施工，早晨四點(diǎn)半你就看不到黃旭東的身影了，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)離項(xiàng)目部有50多公里，他不得不提前一個(gè)一小時(shí)出發(fā)，趕去督導(dǎo)。自從到了電氣化公司，他常年累月奔波在外，婚后在家的日子加起來都不超過半年。他愧疚地說，沒辦法，職責(zé)所在，兩個(gè)“家”必然有一個(gè)照顧不到，只能苦自己的父母妻兒了。

安軍，本來是公司岢嵐項(xiàng)目的安全總監(jiān)，支援沈吉線封鎖施工來到樞紐項(xiàng)目，現(xiàn)在任項(xiàng)目安全總監(jiān)。是個(gè)典型的陜北漢子，性格淳厚直爽，為人誠懇坦蕩，工作作風(fēng)非常務(wù)實(shí)。他特能吃苦，摸爬滾打在工地，與職工一起沒日沒夜地苦干，立下了汗馬功勞。他由于長(zhǎng)時(shí)間在工地里組織協(xié)調(diào)工作話說得太多，本來很宏亮的嗓音總是沙啞著。全心撲在工作上，很負(fù)責(zé)任，幾乎每天都要在工地工作十多個(gè)小時(shí)，所管的工作沒出過差錯(cuò)。

財(cái)務(wù)總監(jiān)兼財(cái)務(wù)部長(zhǎng)廖賓，兢兢業(yè)業(yè)地工作，人稱“紅管家”。他對(duì)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的構(gòu)想，不僅能理解的透徹，而且能夠創(chuàng)造性的發(fā)揮，工作開展的很出色，為項(xiàng)目降本增效立了頭功。在開通施工中，他特能吃苦，摸爬滾打在工地，與職工一起沒日沒夜地苦干。

提起區(qū)域施工負(fù)責(zé)人王潤(rùn)民，無人不為他的責(zé)任心和敬業(yè)精神所感動(dòng)，作業(yè)隊(duì)新手多，為滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的需要，他言傳身教，為人師表，通過導(dǎo)師帶徒、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，使一批初出茅廬的年輕人迅速成長(zhǎng)。他在協(xié)助物資采購工作時(shí)，為了滿足施工需要，起早貪黑，廢寢忘食。有時(shí)采購回來，已是夜半十分，饑腸轆轆的他只能靠幾口方便面充饑。

蘇娟，敢說敢做，管理嚴(yán)格，是一位敢負(fù)責(zé)敢得罪人的項(xiàng)目綜合辦公室主任。她勤奮工作，既負(fù)責(zé)辦公室業(yè)務(wù)又負(fù)責(zé)后勤等方面工作，別看她身體單薄，但干起事情來卻是風(fēng)風(fēng)火火，她以女性特有的細(xì)心，把工作做的井井有條。

胡瑋作為施工第一負(fù)責(zé)人，每天要第一個(gè)到施工現(xiàn)場(chǎng)簽署當(dāng)天施工任務(wù)命令，封閉點(diǎn)結(jié)束后還要參加施工總結(jié)會(huì)，布置點(diǎn)外施工和下一個(gè)封閉點(diǎn)的施工任務(wù)，平均每天只能睡4－5個(gè)小時(shí)。由于睡眠嚴(yán)重不足，他的視力急劇下降，但他始終盯在現(xiàn)場(chǎng)，總是第一個(gè)來，等工人收工檢查沒什么問題后最后一個(gè)走，他說，在這么關(guān)鍵的時(shí)候，自己說啥也要咬牙堅(jiān)持，無論如何也要打贏這一仗！

成功的背后總是有著許許多多感人肺腑的事跡，在沈陽鐵路樞紐的日日夜夜里，我們已經(jīng)記不得有多少這種感人的故事在身邊發(fā)生，大家已經(jīng)將這種無私奉獻(xiàn)的精神提升為一個(gè)更高層次的追求。有的職工母親臥床不起，需要兒子的照顧，但為了工程建設(shè)只能含淚離開；有的職工小孩剛剛出生才三天，為了工作卻只能匆匆到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)到。

沈陽樞紐項(xiàng)目部全體建設(shè)者一路走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我們讀到了智慧和堅(jiān)強(qiáng)，讀到了責(zé)任和拼搏，讀到了和諧與奉獻(xiàn)。

忠誠：展示才華無怨無悔

忠誠重于才華，忠誠貴于敬業(yè)。

在項(xiàng)目部管理層，有學(xué)習(xí)用心、工作專心、生活熱心、施工操心、管理細(xì)心的“五心”經(jīng)理胡瑋；有嘴勤、腿勤、手勤、心勤的“四勤”書記鄭曉軍；有被大家稱為專家型的“優(yōu)秀技術(shù)人員”的總工程師樊鋒剛；有埋頭巧干，勤奮奉獻(xiàn)的副經(jīng)理黃旭東；有獨(dú)當(dāng)一面，任勞任怨的安全總監(jiān)安軍。還有數(shù)不清的優(yōu)秀職工在樞紐線建設(shè)中發(fā)揮著極大的作用，他們?yōu)楣こ痰慕ㄔO(shè)任勞任怨，他們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展拼搏奉獻(xiàn)，他們?yōu)樽鎳蔫F路電氣化事業(yè)獻(xiàn)出了青春和智慧。

甘立躍，電氣化公司錫多項(xiàng)目經(jīng)理，支援封鎖施工來到沈吉線。從不擺架子，膽大心細(xì)的他是信號(hào)專業(yè)的專家級(jí)“行家里手”，大家公認(rèn)的工作精、業(yè)務(wù)通、能力強(qiáng)、管理細(xì)的“大哥大”，哪里最忙最急，哪里就有他的身影。忙完錫多線幾個(gè)車站的開通后，本想回家看看正在上初一的女兒，可一想到激戰(zhàn)正酣的沈吉線，他毅然支援加入到了這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)中。6月15日，剛下火車的他得知沈陽東站信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖離開通僅剩三天時(shí)間，現(xiàn)在還沒有試驗(yàn)，他二話沒說直接來到信號(hào)樓開始工作，幾排組合架間他來回的跑，一會(huì)站在高凳上縷架間線，一會(huì)趴在地上看繼電器狀態(tài)，一會(huì)蹲在臺(tái)子上和技術(shù)人員溝通交流。他對(duì)施工技術(shù)層層把關(guān)，不放過任何一個(gè)微小的問題。就這樣，他整整忙了多個(gè)通宵，排除了所有的故障，為封鎖施工紅了眼、流了汗；傳了經(jīng)、立了功。

甘立躍以身作則，帶頭干好工作。他超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，健康狀況有影響，一走路就腿疼并脹，但他始終堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，即便是7月份的炎熱天，他也照樣不離工地半步，晚上回來腿疼了就自己用木錘敲。由于勞動(dòng)強(qiáng)度大，休息不好，他在一次施工調(diào)度會(huì)上講話講得就暈倒了，當(dāng)即被職工們送到衛(wèi)生院，在場(chǎng)的職工心疼的落淚。

他不僅工作嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，從不吝惜自己的技術(shù)，總是毫無保留地傳授給大家，與大家共同分享。甘立躍對(duì)別人提出的任何問題，哪怕是一個(gè)很小的問題，都會(huì)耐心細(xì)致的給你講解，直到你完全明白為止。在單位組織的導(dǎo)師帶徒中起到了模范帶頭作用，他經(jīng)常教導(dǎo)一些新來的職工，如果你想干技術(shù)就不要怕辛苦，怕辛苦是干不好技術(shù)的。經(jīng)他培養(yǎng)的“徒弟”們一個(gè)個(gè)奔赴公司及各個(gè)在建項(xiàng)目的最前線。

甘立躍以“道雖通不行不至，事雖小不為不成”的人生格言從每一件小事做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，在平凡的崗位上從事著不平凡的工作。滿腔熱情為企業(yè)默默地奉獻(xiàn)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，把全部的精力投入到工作中，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)，無怨無悔，在平凡的崗位干出了不平凡的業(yè)績(jī)。他樸實(shí)的笑呵呵地說，吃上這碗飯，就得擔(dān)好這份責(zé)任，踏踏實(shí)實(shí)的做事，才對(duì)得起自己的良心，對(duì)得起關(guān)心自己的人。在人生道路上，我還需要不斷努力！

甘立躍對(duì)項(xiàng)目寄予的重托，他感言，當(dāng)了幾年項(xiàng)目經(jīng)理了，修了十多條鐵路線，感覺挺累。但面對(duì)公司的重托，我總是給自己鼓勁，好好珍惜工作崗位，懂得感恩企業(yè)，感恩社會(huì)，一切為了企業(yè)！

宋保國，區(qū)段施工負(fù)責(zé)人，曾經(jīng)擔(dān)任過4個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)理，他沒有因?yàn)?ldquo;屈就”而鬧過情緒，而是把一門心思都用到了工作上。作為一名老同志，他有一套獨(dú)具一格項(xiàng)目管理辦法。在項(xiàng)目部里，一般看不到于他的身影了，因?yàn)樗偸嵌⒖卦谑┕ひ痪€。

宋保國的母親生病，做為管段施工負(fù)責(zé)人，當(dāng)時(shí)正值施工大干，家里來電話多次催他回家，他只能把對(duì)母親的牽掛托付給愛人，每天頂風(fēng)冒雨在現(xiàn)場(chǎng)巡查。宋保國每天晚上一點(diǎn)鐘以前從來沒有睡過覺，整理資料只好占用休息時(shí)間，這種舍小家，顧大家的做法，讓大家很受感動(dòng)。

王潤(rùn)民，公司遵小項(xiàng)目經(jīng)理，馳援沈吉線封鎖施工。從外表上看，膀窄腰細(xì)，行動(dòng)卻非常矯健，一眼就能看出來是個(gè)喜歡運(yùn)動(dòng)的人，臉上總不吝嗇于掛滿微笑，總能感染著人們?nèi)ハ硎芩麕淼目鞓贰乃请p有神的雙眸中，我們感受到一種堅(jiān)強(qiáng)的意志和頑強(qiáng)的精神。

在撫順北站區(qū)間有萬米多的電力線展放，王潤(rùn)民和職工們一起從手上一米一米展放出去，十天的工作量只用了六天時(shí)間，人都累病了也不愿意上醫(yī)院，最后是胃病痛得實(shí)在吃不消，才上醫(yī)院抓了點(diǎn)藥。

吳選強(qiáng)是公司集通項(xiàng)目經(jīng)理，十六年的工作磨礪并未耗去他滿腔的熱情，他做事還是雷厲風(fēng)行，典型的工作狂。他眼中容不得絲毫未完成的工作，總是在有限的上班時(shí)間內(nèi)緊湊有效的組織施工生產(chǎn)，向時(shí)間要效率，要工作量，因此他總是超額完成任務(wù)，為項(xiàng)目創(chuàng)造更大的價(jià)值。吳選強(qiáng)肩負(fù)重任，時(shí)不待我，上樞紐線后，第一時(shí)間就是把自己的施工管段走一遍，看一遍，調(diào)查一遍，做到心中有數(shù)。為全面掌控信號(hào)的施工生產(chǎn)情況，他總是研讀圖紙，親歷親為，了解每一個(gè)地方施工情況，把每一個(gè)問題記錄下來，回來和技術(shù)人員討論，就這樣，在支援施工中解決了封鎖開通中一個(gè)又一個(gè)的問題。

吳選強(qiáng)在成長(zhǎng)的道路上，樸實(shí)厚道做人，勤勤懇懇工作，表現(xiàn)出了良好的個(gè)人綜合素質(zhì)。在快搶沈陽東站站改進(jìn)入白熱化階段，每天早上4點(diǎn)半起床出發(fā)，干完中午下行天窗，接著就是組織下午上行天窗，午餐就在工地解決。他每天和職工戰(zhàn)斗在一起，組織好站臺(tái)施工、防護(hù)等工作，常常是一天干完回到駐地，已經(jīng)是半夜，晚飯還沒來得及吃，又要安排第二天的工作。

劉景濤，2003年院校畢業(yè)，從見習(xí)生、技術(shù)員、技術(shù)主管、工程部長(zhǎng)到公司小厲項(xiàng)目副經(jīng)理。支援來到樞紐項(xiàng)目，工作上善于思考總結(jié)和嚴(yán)格細(xì)心，他學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)，豐富知識(shí)，增強(qiáng)能力。除了每天的本職工作，在工作之余，他擠出時(shí)間，對(duì)施工中的各項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)、安全制度和法規(guī)及業(yè)主對(duì)工程的各項(xiàng)具體要求進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研，掌握了基本內(nèi)容和實(shí)質(zhì)，為做好各項(xiàng)工作奠定了基礎(chǔ)。接觸網(wǎng)專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工和基礎(chǔ)資料規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，他付出了很多心血。

安全質(zhì)量部小伙子們自開工以來，安全質(zhì)量的控制讓他們夜不能寐，每天守在工地。他們建立安全質(zhì)量環(huán)?？刂企w系，控制重點(diǎn)，不放細(xì)節(jié)。封鎖施工中，他們堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)工人加強(qiáng)防護(hù)，拉起安全網(wǎng)，并進(jìn)行技術(shù)交底，確保安全防護(hù)萬無一失。

接受采訪的職工紛紛向筆者講述著一幕幕感人的故事。剛參加工作不久的張強(qiáng)說，電氣化接觸網(wǎng)最難做的是下部工程，一個(gè)基坑光鋼筋就需要一噸多，平均達(dá)到0.5噸，一個(gè)拉線坑就需要鋼筋200多公斤，一個(gè)基礎(chǔ)需要用掉10方混凝土，這些施工材料全靠人背肩扛。

“安全是施工的前提，沒有安全作保障，寧可停工休息”。職工們擔(dān)心施工區(qū)段對(duì)行車造成安全威脅，采用的區(qū)間電話、800米防護(hù)、駐站聯(lián)絡(luò)員等多種卡控措施，有效保證了列車運(yùn)行的安全。

樞紐線正處于最后的沖刺決戰(zhàn)時(shí)刻，全體將士正日夜奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，倒排工期，爭(zhēng)分奪秒，確保按期開通。

沈陽東站至東陵站間的施工，是參建員工挑戰(zhàn)困難的又一真實(shí)寫照。公路離鐵路線最近的地方600米，最遠(yuǎn)的超過了3000米，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工所用的沙子、水泥、鋼筋要全部人挑肩扛到施工現(xiàn)場(chǎng)。

劉景濤講起他的親身經(jīng)歷時(shí)滔滔不絕。由他負(fù)責(zé)的區(qū)段128根接觸網(wǎng)支柱，80%的施工材料都是作業(yè)隊(duì)人員用肩膀扛過去的。一個(gè)接觸網(wǎng)支柱基坑需要混凝土14方，光水泥就需要14袋。最多時(shí)，每天的職工人數(shù)達(dá)到了300多人。

“無論前進(jìn)的道路上遇到多大的困難，施工條件多么艱苦，只要我們堅(jiān)定信心，就沒有戰(zhàn)勝不了的困難”。張貼在工程隊(duì)駐地宣傳欄的倡議書，道出了建設(shè)者挑戰(zhàn)極限的樂觀主義精神。

多么樸實(shí)的語言，多么樸實(shí)的心靈！這就是平凡的電氣化人。而恰恰是這種堅(jiān)持、這種平凡，讓我們感受到了樞紐將士對(duì)電氣化事業(yè)的那種獨(dú)特的情懷，正是這種信念、這種激情的存在，讓我們看到了在平凡中打造出的不平凡風(fēng)采。

從2014年4月5日以來，寒來暑往，職工每天帶著干糧，從基坑開挖到接觸網(wǎng)支柱組立，再到放線作業(yè)，早出晚歸。

鄭曉軍回憶起當(dāng)時(shí)的情景，鼻子還有些發(fā)酸。剛來時(shí)，年輕職工看到艱苦的生活條件和惡劣的自然環(huán)境，個(gè)個(gè)都流下了眼淚，為了不影響周圍職工的情緒，大家在晚上只能偷偷地鉆在被窩里哭。作業(yè)隊(duì)職工，個(gè)個(gè)都很優(yōu)秀，人人都是好樣的，今年3月份來到工地，直到年底沒有一個(gè)人回過家。

施工現(xiàn)場(chǎng)最熱的時(shí)候有39度，職工們只好穿上大褲衩，每天收工回到宿舍，頭發(fā)就像被水澆過一樣。為了防止中暑，后勤部門每天都會(huì)準(zhǔn)時(shí)把冰凍好的綠豆湯送到工地。他對(duì)自己帶領(lǐng)的這支隊(duì)伍充滿了信心，鄭曉軍從內(nèi)心深處感謝大家對(duì)工作的大力支持。

保證安全質(zhì)量，兌現(xiàn)工期承諾，全面完成鐵路樞紐，給公司爭(zhēng)光，給集團(tuán)爭(zhēng)光，就是我們的職責(zé)。

筆者在撫順北站看到電氣化隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)席廣栓的分工單，每天的工作量都是排的滿滿的，很多工作量相互交遞進(jìn)行，他們?yōu)榱瞬坏⒄`工期目標(biāo)，一個(gè)月的任務(wù)都?jí)嚎s到26天完成。席廣栓勞累過度病了，他都是晚上上醫(yī)院打吊針，白天又上工地，從來沒有想過要休息一天。全隊(duì)員工在他的率領(lǐng)下，按照業(yè)主時(shí)間要求完成了站場(chǎng)電力建設(shè)。席廣栓說，在這個(gè)和諧的環(huán)境中工作，再苦再累，值！

于鳳利，一名從河北入伍的老鐵道兵，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工協(xié)調(diào)，工作特認(rèn)真。協(xié)調(diào)區(qū)域涉及兩個(gè)市十多個(gè)自然村。協(xié)調(diào)過程中，村民三天兩頭找他。于鳳利堅(jiān)持原則，耐心勸說，不開口子，也不傷害百姓利益。

李先鋒，是公司西康項(xiàng)目綜合辦公室主任，從支援到項(xiàng)目至今，為了盡快積累現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)?？梢钥吹剿?qǐng)教老職工的身影。目前，從測(cè)量、計(jì)算、安裝、放線，均能獨(dú)立完成施工作業(yè)，出色的工作成了大家公認(rèn)的技術(shù)骨干。

食堂炊事員邱幫宏，起早貪黑，一個(gè)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目部50多人飲食，封鎖施工，為了購買到新鮮的食材，奔走各菜市場(chǎng)，挑精選優(yōu)，貨比三家，采購貨真價(jià)實(shí)的肉蛋、蔬菜，為工地提供著一日三餐飲食保障。

“一個(gè)好漢三個(gè)幫，一個(gè)人再能干，也有干不了的話”。胡瑋深吸一口手中的香煙，深情地說，用制度管理人絕不僅僅是制度上墻這樣簡(jiǎn)單，而是要落在實(shí)實(shí)在在的工作中。不管晚上有多晚，不管人有多累，只要有人反映施工現(xiàn)場(chǎng)還存在安全隱患，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)都要和當(dāng)事職工一道親自去現(xiàn)場(chǎng)查看，解決問題。

為了加快施工進(jìn)度，胡瑋把多年擔(dān)任公司項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)工作的經(jīng)驗(yàn)融入到了施工隊(duì)伍管理，把封鎖區(qū)段的車站、區(qū)間以工號(hào)形式劃分，責(zé)任到人，分段考核兌現(xiàn)，成立了五個(gè)作業(yè)區(qū)，要求負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)天的工作完成情況和第二天的施工計(jì)劃，對(duì)存在問題，現(xiàn)場(chǎng)拍板問題。雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，在施工中收到了事半功倍的效果。

員工們用他們充滿活力的青春，詮釋著鐵路電務(wù)工程人特有的、富有奉獻(xiàn)精神的力量。

沈陽樞紐項(xiàng)目部是一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體，為了企業(yè)的利益和發(fā)展，再苦再累，他們無怨無悔、、無私無畏。

忠誠：升華人生秉承追求

企業(yè)的存在，方有我價(jià)值的存在；企業(yè)的發(fā)展，方有我價(jià)值的增值。

沈陽樞紐施工是一項(xiàng)政治工程，是今年中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司的頭號(hào)工程，更是公司在沈陽鐵路局樹立良好形象的信譽(yù)工程。上場(chǎng)伊始，公司領(lǐng)導(dǎo)就高度重視，確立此項(xiàng)工程要贏在信譽(yù)和質(zhì)量工期兌現(xiàn)上，要確保工程質(zhì)量安全創(chuàng)一流。

樞紐人以“艱苦不怕吃苦，激情奉獻(xiàn)社會(huì)，細(xì)節(jié)成就品質(zhì)，誠信共創(chuàng)未來”項(xiàng)目理念，用“促創(chuàng)干，爭(zhēng)一流”項(xiàng)目精神，圍繞建成“安全、優(yōu)質(zhì)、效益、和諧”樞紐線的目標(biāo)，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，主動(dòng)出擊，勇往直前，自強(qiáng)不息，確保了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。

區(qū)段交叉施工多、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，安全隱患多，管理難度大。來不及敷設(shè)的電纜必須保護(hù)，防止鐵絲、石塊對(duì)電纜造成損傷。胡瑋在施工現(xiàn)場(chǎng)一邊現(xiàn)場(chǎng)示范對(duì)裸露電纜的保護(hù)，一邊告誡工人，在這里施工，我們代表的是二十局集團(tuán)電氣化公司的形象，決絕不能因?yàn)樽约旱墓ぷ魇д`，造成建設(shè)單位對(duì)企業(yè)形象打折扣。

筆者在采訪中見到，為了打造信譽(yù)工程，樹立企業(yè)良好形象，在項(xiàng)目一班人的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度，項(xiàng)目部專門設(shè)工程質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)專職質(zhì)檢員，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。

項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行物資材料采購、管理和監(jiān)督辦法，堅(jiān)持程序化過程；施工中的一道道工序質(zhì)量控制都記錄在案，尤其是隱蔽工程的施工，接管維護(hù)單位，監(jiān)理共同到場(chǎng)實(shí)行全過程監(jiān)控，為項(xiàng)目部整體創(chuàng)優(yōu)起到積極促進(jìn)作用；全面加強(qiáng)材料設(shè)備的到貨檢驗(yàn)以及跟蹤調(diào)查工作，對(duì)直接影響工程質(zhì)量的材料，項(xiàng)目部組織了專人專門試驗(yàn)，特別對(duì)大宗設(shè)備到場(chǎng)后，邀請(qǐng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)開箱檢驗(yàn)，外觀合格后才能進(jìn)行安裝在此基礎(chǔ)上，各類材料專人專管，登記造冊(cè)；嚴(yán)格控制物資材料采購質(zhì)量，杜絕不合格產(chǎn)品流入施工現(xiàn)場(chǎng)，影響施工質(zhì)量。

同時(shí)，還選派責(zé)任心強(qiáng)、在既有線施工有經(jīng)驗(yàn)的職工到關(guān)鍵施工點(diǎn)盯控施工安全，項(xiàng)目安全總監(jiān)在站改期間盯控一線，各專業(yè)班組長(zhǎng)每天堅(jiān)持班前安全講話，強(qiáng)調(diào)當(dāng)天應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)，從而形成施工安全齊抓共管。質(zhì)量管理方面，施工前工程技術(shù)人員按照施工規(guī)范、技術(shù)、工藝和接管單位要求向各班組進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕盲目蠻干，偷工減料的事情發(fā)生，特別在隱蔽工程的施工中，嚴(yán)格按照程序邀請(qǐng)監(jiān)理人員旁站進(jìn)行規(guī)范操作。

胡瑋、鄭曉軍陪同筆者來到信號(hào)隊(duì)，在隊(duì)部的辦公桌上，一共擺放著24個(gè)文件盒，這里面全部是工程隊(duì)管理需要的文件、安全學(xué)習(xí)資料、質(zhì)量資料、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)資料、帶工人員資料和記錄資料等；在隊(duì)部院內(nèi)和辦公室里，一幅幅標(biāo)語，一個(gè)個(gè)展架，一張張施工平面圖、進(jìn)度圖、崗位職責(zé)、安全體系、管理制度展示著中鐵二十局的形象；每天早上6點(diǎn)，工程隊(duì)進(jìn)行安全大點(diǎn)名，每天晚上召開碰頭會(huì)，每周五晚召開安全例會(huì)，周日晚召開交班會(huì)。這些以前由項(xiàng)目部做的事情，工程隊(duì)現(xiàn)在全都做。

胡瑋介紹說，剛開始的時(shí)候大家反映比較強(qiáng)烈，基本上都不適應(yīng)，每天從工地上回來，還要開碰頭會(huì)、整理一摞一摞的資料，大家想起來心里都打鼓。但是，通過一個(gè)月的適應(yīng)、摸索和總結(jié)后，大家都認(rèn)可了這種管理模式，因?yàn)檫@種模式下，安全、質(zhì)量以及物資工作等都便于管理，而且管理體系建立起來后，工作也不是想象的那么難做。而且通過一系列的會(huì)議，時(shí)刻總結(jié)安質(zhì)工作得失，隨時(shí)提醒大家做好安質(zhì)工作，讓我們的安質(zhì)工作一直處于可控狀態(tài)。在科學(xué)化的管理下，工程隊(duì)團(tuán)結(jié)一心，按期、優(yōu)質(zhì)的完成了項(xiàng)目部分配的任務(wù)。

在電力作業(yè)隊(duì)臨時(shí)租用的辦公室里，鄭曉軍向筆者講到，沈陽鐵路樞紐沈吉線在沈陽市境內(nèi)段長(zhǎng)160多公里，貫穿全市6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，站后接觸網(wǎng)、電力、通信、信號(hào)四電工程涉及沈陽鐵路局所屬沈陽、撫順的車務(wù)段、工務(wù)段、電務(wù)段、通信段、供電段等多個(gè)單位和部門。為了確保營(yíng)業(yè)線施工安全管理，參建干部職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防預(yù)想”思想，嚴(yán)格按照《鐵路營(yíng)業(yè)線施工案例管理實(shí)施細(xì)則》要求，嚴(yán)禁在天窗點(diǎn)外進(jìn)行天窗點(diǎn)內(nèi)的作業(yè)項(xiàng)目，杜絕了無計(jì)劃、超范圍施工，在鄰近既有線施工中做到了“一機(jī)一人、車過機(jī)停”。

一定要把“調(diào)集精兵強(qiáng)將、鼓舞士氣，為樞紐鐵路封鎖保駕護(hù)航”作為開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)。

時(shí)間緊，任務(wù)重，戰(zhàn)線長(zhǎng)，困難多，是完成好這項(xiàng)工程面臨的最大挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目部叮囑各專業(yè)負(fù)責(zé)人切實(shí)履行好“一崗雙責(zé)”，要在建設(shè)指揮部的統(tǒng)一部署下，圍繞推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)提升黨建思想政治工作水平，通過“聯(lián)創(chuàng)共建”活動(dòng)進(jìn)一步引導(dǎo)和發(fā)揮好黨員積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，不斷加強(qiáng)黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)，務(wù)必使參建員工以更加旺盛的精力、飽滿的熱情投入到封鎖施工工作中。

2014年6月關(guān)鍵時(shí)刻，為啃下一塊塊“硬骨頭”，1200余名建設(shè)者在“攻堅(jiān)克難勇拼搏，眾志一心保平安，頑強(qiáng)決戰(zhàn)90天，確保完成封鎖施工任務(wù)”主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中進(jìn)入“白熱化”決戰(zhàn)階段，施工現(xiàn)場(chǎng)到處是爭(zhēng)創(chuàng)新紀(jì)錄的競(jìng)賽場(chǎng)面。各作業(yè)隊(duì)呈現(xiàn)出你追我趕的競(jìng)賽勢(shì)頭，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)施工紀(jì)錄。6月11日，接觸網(wǎng)段曾創(chuàng)造過單車日架設(shè)7個(gè)錨段導(dǎo)線的架線紀(jì)錄；13日，又刷新了日架線9個(gè)錨段的新紀(jì)錄；17日，又再次刷新了日架線10個(gè)錨段的高產(chǎn)紀(jì)錄！

項(xiàng)目工程部全體人員經(jīng)常是白天跑現(xiàn)場(chǎng)，晚上回來整理資料、數(shù)據(jù)計(jì)算，沒人要求，大家都是自覺自愿加班加點(diǎn)地工作到深夜，早6點(diǎn)鐘又爬起來吃點(diǎn)早飯去了工地。

這就是我們的參建壯士，沒有豪言壯語，只有默默耕耘。他們是企業(yè)的好員工，他們?yōu)闃屑~線奉獻(xiàn)了他們應(yīng)有的激情。用他們辛勤的勞動(dòng)和無窮的智慧為早日安全、優(yōu)質(zhì)、高效的開通樞紐線貢獻(xiàn)自己的力量。

項(xiàng)目部參戰(zhàn)職工在相關(guān)單位的積極配合下，團(tuán)結(jié)一致，不等不靠，主動(dòng)出擊，創(chuàng)造條件，夜以繼日，抓住關(guān)鍵，發(fā)揚(yáng)“四電鐵軍”精神，強(qiáng)攻硬上打一場(chǎng)殲滅戰(zhàn)。

“弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕”。

電氣化公司主管領(lǐng)導(dǎo)王志義、李魯杰在百忙之中多次來到樞紐線檢查指導(dǎo)工作。都要在幾項(xiàng)關(guān)鍵控制性工程觀察施工進(jìn)展情況，詢問施工中存在的困難和問題。他們對(duì)全體員工在決戰(zhàn)階段夜以繼日、爭(zhēng)分多秒的工作精神和施工生產(chǎn)取得的成績(jī)給與肯定和贊揚(yáng)，對(duì)施工中存在的困難和問題進(jìn)行分析，并給與工作指導(dǎo)和提出了具體要求，為確保沈吉線按時(shí)開通鼓勁加油。并指派公司分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)。

常務(wù)副經(jīng)理王耀輝，負(fù)責(zé)的公司玉鐵項(xiàng)目正在大干決勝之中，他抽出時(shí)間樞紐現(xiàn)場(chǎng)辦公，幫助項(xiàng)目排兵布陣，解決難題。

總工程師劉志富，是踐行“一切聽從黨召喚，專撿重?fù)?dān)挑在肩”的典型代表。他在坐鎮(zhèn)督導(dǎo)期間，緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，解難答疑，統(tǒng)籌兼顧，露宿風(fēng)餐，與職工同吃同住同奮戰(zhàn)。哪里有困難，哪里最艱苦，就到哪里去。幾乎每天都在施工現(xiàn)場(chǎng)，帶領(lǐng)職工完成一項(xiàng)又一項(xiàng)艱巨的施工任務(wù)。真可謂“吃了苦、淌了汗、流了淚、磨了嘴、累了身、操了心、露了笑、取了經(jīng)、育了人、爭(zhēng)了光、添了彩、立了功“。

副總經(jīng)理鄧二棟，認(rèn)真履行“全局一盤棋”的思想，急樞紐之所急，想樞紐之所想。在施工最緊張時(shí)，他帶上西康項(xiàng)目的技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)幫助。他不計(jì)個(gè)人得失，沖鋒陷陣，積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題。為了不漏掉每個(gè)施工細(xì)節(jié)，他奔走在施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，平時(shí)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)都是步行，往返一走就十多公里，每次都是一身泥水、汗透衣衫，辛苦程度可想而知。對(duì)復(fù)雜的站場(chǎng)和聯(lián)鎖關(guān)系做到成竹在胸，使信號(hào)專業(yè)為其他各專業(yè)提前開通提供了通道。在施工現(xiàn)場(chǎng)，他既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，在裝卸信號(hào)設(shè)備時(shí)，腰部受損，但他忍著疼痛堅(jiān)持工作。

總經(jīng)濟(jì)師龐濤，深知“一榮俱榮、一損俱損”的內(nèi)涵。在經(jīng)營(yíng)工作繁重的情況下，他來到樞紐線，鼓勵(lì)大家進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，堅(jiān)定干好這次突擊戰(zhàn)的決心和信心。

黨委副書記、紀(jì)委書記劉玉金、副總經(jīng)理邵紅軍、總會(huì)計(jì)師楊鋒以特別的情懷，心系樞紐線，鼓勁加油。他們用各自方式勉勵(lì)樞紐人發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，樹立形象，打出品牌，為企業(yè)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

樞紐人從深入細(xì)化施工方案著手，科學(xué)組織施工，攻克難點(diǎn)，加大人力物力投入，嚴(yán)格按照業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期要求，在超額兌現(xiàn)完成全線四電設(shè)備安裝，及全線站后四電設(shè)備安裝及聯(lián)調(diào)聯(lián)試，并按計(jì)劃完成靜態(tài)驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了“工作零失誤、安全零隱患、質(zhì)量零缺陷、進(jìn)度零滯后、成本零浪費(fèi)、合同零糾紛、環(huán)保零投訴、管理零盲區(qū)、服務(wù)零距離、溝通零障礙、職工零傷亡、施工零臟亂、隊(duì)伍零違紀(jì)”的“十三零”工作目標(biāo)。在圓滿完成第一階段節(jié)點(diǎn)工期的基礎(chǔ)上，正在進(jìn)行第二階段的施工。

胡瑋滿懷深情地說，在沈陽鐵路局組織和領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)公司、公司機(jī)關(guān)、各兄弟項(xiàng)目的大力支持下，項(xiàng)目部有信心、有能力按期完成沈吉線后期施工任務(wù)，為中鐵二十局集團(tuán)公司拓展東北建筑市場(chǎng)打下良好基礎(chǔ)，在沈陽樞紐線建設(shè)中給沈陽人民交上一份滿意的答卷。

這些可敬可愛的沈陽樞紐人，用自己頑強(qiáng)拼搏的精神、坦蕩的胸懷和不計(jì)得失的敬業(yè)精神在山林深處、在惡劣的環(huán)境中默默無聞地奉獻(xiàn)著自己的青春，透支著自己的身體，他們不是不懂得享受，他們的享受是施工中取得勝利和成果時(shí)的喜悅，他們不是不懂得愛，他們的愛是對(duì)企業(yè)的忠誠、對(duì)事業(yè)的追求，他們的心里總裝著一本還不清的債，那就是對(duì)家人的愧欠！他們的享受是高尚的，他們的愛是無私的，是深沉的，更是永恒的。

沒有電氣化人吃不了的苦，沒有電氣化人邁不過的檻。在沈陽樞紐項(xiàng)目職工的腳下，堅(jiān)定的步伐一步一步的向前。思鄉(xiāng)，化為對(duì)企業(yè)的責(zé)任，拋灑汗水，自強(qiáng)不息；思人，化為對(duì)公司的忠誠，克服時(shí)艱，頑強(qiáng)拼搏。

如果說，智慧和勤奮像金子一樣珍貴的話，那么還有一種東西更為珍貴，那就是忠誠。漫漫人生旅途中，最大的考驗(yàn)是選擇，最長(zhǎng)的堅(jiān)守是忠誠。選擇展現(xiàn)了一種生活態(tài)度，忠誠代表著人的道德修養(yǎng)。荊軻刺秦的一去無往中透露著忠誠，關(guān)羽敗走麥城的悲情中揮灑著忠誠，岳飛面對(duì)十二道金牌的無奈中痛訴著忠誠。因?yàn)橹艺\，他們?yōu)槭廊怂鶄黜灐?/p>

忠誠也就是忠于事業(yè)、忠于團(tuán)體的敬業(yè)精神和知恩圖報(bào)的良心。但是一些人為了追求金錢、財(cái)富、地位，而忽視了忠誠。人只有忠誠，只有懷著忠誠之心家庭才會(huì)和諧美滿，企業(yè)才會(huì)興旺發(fā)達(dá)。