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武漢:將斥資50余億元修建第9座長江大橋
武漢沌口長江公路大橋設計方案近日獲交通運輸部批復,進入施工圖設計、用地報批程序,可望今年9月正式開工。
據(jù)介紹,這是素有“中國橋都”之稱的武漢修建的第9座長江大橋,項目概算達52.25億元,建設工期為4年。大橋主橋結構為五跨一聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主跨760米,全線采用八車道高速公路標準建設,設計時速為100公里,采用公路一級標準設計,橋寬46米,為長江上最寬大橋。
沌口長江公路大橋項目由中交建設集團所屬中交投資公司聯(lián)合體建設,全長8.583公里。其中,長江大橋長5.296公里,兩岸接線長3.287公里。
大橋位于白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間,起自江北漢陽沌口徐家堡,在武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與(武漢)漢洪(湖)高速公路相接,止于江北江夏區(qū)龔家鋪,接武漢城市四環(huán)線南段和已經(jīng)通車的青菱至鄭店高速公路。
據(jù)悉,作為武漢城市四環(huán)線的一部分,大橋建成后將按湖北省高速公路收費標準收費。
本文標題:武漢:將斥資50余億元修建第9座長江大橋 Tags:- 1什么情況下是單跨框架結構
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