成貴鐵路項目大方隧道平導安全掘進160米

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10月2日，中國鐵建中鐵十五局集團成貴鐵路項目大方隧道平導最后一榀拱架噴錨順利完成，至此大方隧道平導開挖支護突破160米大關，這為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎。

施工現(xiàn)場

大方隧道平導位于大方隧道右側，全長2250米，主要用于大方隧道正洞排水、施工通風、超前地質探明和棄渣。目前地質條件復雜,為ⅴ級圍巖，多斷面且變化頻繁，危險系數(shù)高。難中之難的是洞內工作面僅有5、6米寬，只夠一輛出渣車通行，極大的影響了工程進度。

為保證節(jié)點目標任務順利完成，自7月底一公司成貴鐵路項目正式接管進洞施工以來，公司高度重視，委派經驗豐富的調研員孟俊秀駐守現(xiàn)場進行技術指導，項目部也多措并舉保障節(jié)點目標順利完成。一是組織研討并優(yōu)化施工方案，落實技術交底制度，安排節(jié)點目標，細化施工任；二是根據(jù)施工地質條件制定安全生產措施和應急預案，加強洞內安全管理；三是優(yōu)化資源配置，裝載機、挖掘機、出渣車等機械設備和操作人員及時調配到位；四是建立健全崗位責任制。項目部、架子隊、工班實行三級責任承包機制，層層簽訂責任狀，提高執(zhí)行力。同時，施工隊伍采取輪班休息、二十四小時不間斷施工作業(yè)，保證了施工生產的平穩(wěn)推進，順利實現(xiàn)了既定目標。

下階段，公司成貴鐵路項目將按照集團公司和公司領導的要求，快速掀起勞動競賽大干熱潮，搶抓施工進度，全力保障下半年產值計劃任務順利完成。

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發(fā)布：2007-07-14 14:57 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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