中鐵十五局寧西二線汽車吊架梁首孔架設成功

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10月25日下午1時50分，在寧西鐵路施工現(xiàn)場，伴隨著鞭炮齊鳴聲，中國鐵建中鐵十五局集團六公司寧西鋪架NX4標一里溝中橋第一片16米T梁采用汽車吊架梁順利完成，標志著汽車吊架梁在寧西線應用成功。

寧西鐵路是國家規(guī)劃的跨世紀鐵路建設中的又一條貫穿中國東西的鐵路主干線，寧西鐵路NX4標起點局界，終點至南陽西（不含），鋪設無縫線路156.2km；架設T梁725孔。最高設計時速達160km/h，是復線建設的重大突破，對線路的質量要求很高。寧西鐵路復線工程臨近既有線施工，行車干擾大，安全要求高，施工難度大。由于架梁作業(yè)面不連續(xù)，嚴重影響架橋機架梁進度，為保證施工進度順利完成，項目部領導班子精心組織，超前謀劃，有效使用了具有跳躍性架梁、進度快、成本低等特點的汽車吊架梁，主要采用 “雙機抬吊”吊裝法，通過對橋梁重量在兩臺吊機之間的合理分配，使兩臺吊機所承受的重量分別在各自吊裝允許的性能范圍內，從而完成橋梁架設作業(yè)。

項目部全體參建者在公司副總經(jīng)理、項目經(jīng)理張有紅的帶領下保安全、抓質量、促進度，將寧西鐵路鋪架施工建設穩(wěn)步推進。

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發(fā)布：2007-07-14 14:53 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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