重慶兩江新區(qū)：首個PPP果園港合資合作項目簽約總投資43億

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　　3月10日19時20分，重慶兩江新區(qū)進一步深化PPP改革試點，推進區(qū)域大型基礎設施項目建設又有了進展。10日上午，兩江新區(qū)舉行重慶港務物流集團與國投交通控股公司合資合作正式簽約活動。此次簽約，重慶港務物流集團將與國投交通控股公司在果園港件散貨碼頭項目上開展BOO合作，總投資43億元。市委常委，兩江新區(qū)黨工委書記、管委會主任凌月明出席簽約活動。

　　據了解，果園港件散貨項目是重慶市重點PPP項目，項目占地2000畝，計劃投資43億元，主要建設內容包括港區(qū)件貨作業(yè)區(qū)、散貨作業(yè)區(qū)、鐵路作業(yè)區(qū)等。作為PPP運作方式的一種，該項目的主要合作形式為BOO方式，即建設-擁有-運營(Build-Own-Operate，BOO)方式，由項目公司承擔新建項目設計、融資、建造、運營、維護和用戶服務職責。

　　合作模式是按照“兩塊企業(yè)牌子、一個經營團隊、統(tǒng)一經營”的模式，雙方共同出資組建2個合資公司，即“重慶果園件散貨碼頭有限公司”和“重慶果園港埠有限公司”。雙方通過這兩個公司共同建設并經營果園港的件雜貨、散貨及進港鐵路。

　　此次正式簽約意味著重慶港務集團可以通過“合作合資”的BOO全新模式，采取邊投資、邊建設、邊運營的模式，有效縮短建設周期;借助資金投入，迅速擴大生產和作業(yè)規(guī)模;同時，可借鑒國投交通公司在全國范圍內公共碼頭運營方面的成功經驗，以及與國投交通公司在長江中下游布局的張家港、荊州港、宜昌港等項目開展協(xié)同合作，多方位實現果園港經濟效益最大化。

　　據悉，果園港總投資約105億元，目前已投入65億元，通過合作合資等方式，重慶港務物流集團可引進國投交通公司資金，進一步增強果園港區(qū)建設資金實力，改善資本結構，增強融資能力。

　　此外，國投交通公司碼頭規(guī)劃吞吐能力超過3億噸，參控股長江下游的鎮(zhèn)江港、張家港、南通港、寧波港等眾多港口。據項目相關負責人介紹，雙方合作將有利于長江沿線戰(zhàn)略伙伴投資企業(yè)港口間的呼應與協(xié)同，重慶港口將獲得更多的對流貨源，可形成港口間的良性互動，對推動果園港作為連接長江經濟帶與絲綢之路經濟帶的水鐵聯(lián)運樞紐港，具有重大的意義。