一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料：質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置

　　識(shí)別出重要過(guò)程以后，就要在這些過(guò)程中設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)。質(zhì)量控制點(diǎn)是反映該過(guò)程的質(zhì)量狀態(tài)的一個(gè)或一組數(shù)據(jù)，我們通過(guò)機(jī)架的垂直度這組數(shù)據(jù)就得到組立機(jī)架的質(zhì)量狀態(tài)，調(diào)整機(jī)架垂直使垂直度數(shù)據(jù)在規(guī)范指標(biāo)內(nèi)，就可以使組立機(jī)架達(dá)到質(zhì)量要求。質(zhì)量控制點(diǎn)可以設(shè)一個(gè)，也可以設(shè)多個(gè)，每個(gè)點(diǎn)必須是可測(cè)量或可識(shí)別的。

　　質(zhì)量控制點(diǎn)必須對(duì)重要過(guò)程有直接影響，重要過(guò)程中有特殊要求的地方，是設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)的重要部位，如光（電）纜轉(zhuǎn)彎處的曲率半徑，保護(hù)接地連接點(diǎn)的接地電阻值等。有些重要過(guò)程的質(zhì)量因素不確定，不易通過(guò)一次檢查識(shí)別出是否合格，有時(shí)要借助于特殊的儀表工具才能判斷，如電纜端頭的焊接、光（電）纜埋深、溝坎及護(hù)坡的制作等。

　　有些特殊過(guò)程可能對(duì)人身、設(shè)備造成傷害或損壞，如電焊、吊裝過(guò)程，這些過(guò)程的控制點(diǎn)要有預(yù)防措施。對(duì)重要過(guò)程中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料要增加質(zhì)量控制點(diǎn)，確保各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

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