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雙向四車道高速公路項目整體策劃書(范本)
內容簡介
高速公路雙向四車道 設計速度80Km/h 路基總寬度:24.5米 橋梁寬度與路基同寬 橋涵設計荷載:公路-I級 [工程概況] 路基土石方約152.8萬方,防護排水約2.1萬方,特大橋1597米/1座,大橋554米/4座,中橋132米/2座,涵洞4道,互通式立交1處(其中包括橋梁3座),通道5道?! 內容節(jié)選] 混凝土拌合站設置:本標段混凝土拌合站集中設置在K97+050左側40m處,布置兩臺ESM60混凝土拌合設備,供全標段C20級(含C20級)以上砼。砂石料場、袋裝水泥庫房、減水劑庫房、修理廠的布置與拌合站相適。 …… 原材料的堆放: 按不同粒徑、不同品種分倉存放,并設置明顯標志,分料倉采用“37”墻砌筑,墻高2.0m,外側墻采用水泥砂漿抹面,每倉容量為600m3。倉內地面設4%的地面坡度,分料墻下部預留孔洞,防止積水?! ☆A制場布置: 符合工廠化生產的要求,道路和排水暢通。預制場的所有場地進行混凝土硬化處理,使用不小于15cm厚卵礫石墊層,不小于10cm厚的C15混凝土進行混凝土硬化處理;預制場的一般行車道路硬化,使用不小于15cm厚卵礫石墊層,不小于15cm厚的C20混凝土進行混凝土硬化處理?! 臼┕そM織設計方案和施工方法】: 填土路基必須按路面平行線分層控制填土標高;填方作業(yè)應分層平行攤鋪,并壓實,保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度,應超出相應路堤設計寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度?! 》雷o工程主要有三維網植草防護、骨架植草防護、漿砌片石防護等,施工前首先將邊坡修整整齊,坡面不得有樹樁、有機質或廢物。砌筑前基面或坡面必須夯實整平,坡面修整后立即進行護坡鋪砌。不穩(wěn)定邊坡的防護工程宜開挖一級,防護一級,盡量避免邊坡長時間暴露,引起沖蝕和開裂?! ∨潘疁?、截水溝、平臺截水溝、急流槽砌筑前,根據施工放樣位置,開挖邊溝,夯實邊溝基底?! A管涵采用集中分節(jié)預制、經車運送、再用吊車安裝的施工方案。涵洞挖基均采用挖掘機開挖,人工配合修邊,位于不良地基上的涵洞在地基處理結束后再進行施工,涵洞基礎及涵臺砌砼工程嚴格按照橋涵技術規(guī)范進行施工 …… 預制場配備30mT梁臺座28個(20mT梁臺座可設置為與30mT梁臺座共用),跨墩龍門吊機2臺套,20mT梁模板2套,30mT梁模板6套,小龍門吊機2臺套,預制場布置如下圖。T梁安裝施工前,對于非過渡墩,根據我公司以前的施工經驗,采用砂箱制做臨時支座…… 中梁安裝:運梁軌道延伸鋪軌,喂梁→前、后天車將砼梁縱向運行到前跨位→落下梁并脫開→完成砼中梁的就位安裝?! №椖抗芾碇贫龋骸 ≈匾Y構材料(如鋼材)在進場后由業(yè)主、監(jiān)理單位、施工方三方共同進行外觀檢查。目測材料外包裝是否完整、材料表面是否清潔、材料是否有損壞等,發(fā)現(xiàn)問題三方共同解決,滿足要求時,三方簽字認可外觀檢查的結果。再按照規(guī)定取樣進行材質復驗?! 」灿?3頁,編制于2010年
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