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小凈距隧道光面爆破開挖的數值模擬

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內容簡介

　　結合小凈距隧道爆破開挖的實際情況，利用數值模擬的方法對由于后修隧道周邊眼爆破引起先修隧道的振動進行了分析研究。結果表明：在爆炸荷載作用下，先修隧道初期支護在爆炸后短時問內內力達到最大，但隨后衰減很快；先修隧道迎爆側拱腳和邊墻腳的振動速度最大，是爆破控制的薄弱部位，在施工過程中應加強該部位的監(jiān)控量測=其研究結果對指導隧道工程施工爆破和保證先修隧道安全起到了重要作用，對相似工程也具有一定的參考價值。

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發(fā)布：2007-11-27 14:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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